近日，关于华为专营店渠道调整的消息引发关注。据不同来源报道，2027年1月1日将成为关键节点，华为专营店或将划分为专卖问界与混卖其他“四界”两种类型，但各方对具体细节的表述存在差异。
9月15日，鸿蒙智行发布了关于问界合作模式的说明，宣布即日起问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。
9月17日，界面新闻从华为渠道处获悉，已有多位经销商接到华为方面告知，2027年1月1日开始，问界正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。该报道称，经销商将自主选择华为、鸿蒙智行（其余四界）或问界品牌代理，问界将保留现有交付中心来支撑汽车售后与交付，如选择只做鸿蒙智行，经销商将保留直营模式。
同在9月17日，IT之家引述上述消息后补充了另一方的说法。一位接近赛力斯的知情人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，前述“撤出”的表述不准确。该知情人士称，并不是2027年1月1日起问界撤出鸿蒙智行和华为专卖店，而是自该日起，华为专营店将正式分成两种：一种专卖问界车型，一种混卖其他“四界”车型，并将于2027年1月1日正式划分完成。
针对渠道划分的消息，不同利益相关方给出了不同的回应。界面新闻在9月17日的报道中指出，截至发稿，华为暂未回应相关消息。
而接近赛力斯的知情人士则通过《每日经济新闻》明确否认了“撤出”的说法，强调核心事实是门店形态的分类调整，即分为专卖问界和混卖其他“四界”两种模式。
此外，根据鸿蒙智行9月15日发布的官方说明，所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。这一表态旨在稳定用户预期，表明无论渠道如何划分，车主的服务保障将得到延续。
据界面新闻报道，此次渠道调整若按规划落地，经销商将面临新的业务选择。经销商可根据自身情况，自主决定代理华为、鸿蒙智行（其余四界）或问界品牌。对于选择继续经营鸿蒙智行业务的经销商，报道指出其将保留直营模式。
同时，问界方面据称将保留现有的交付中心，以此作为支撑汽车售后与交付业务的独立网络基础。这意味着未来消费者的购车与维保路径可能会因门店类型的不同而产生分流。
目前已知的事实是，鸿蒙智行已于9月15日官宣问界探索由赛力斯主导的新合作模式。而关于2027年1月1日门店划分的具体执行细节，界面新闻与接近赛力斯的知情人士向《每日经济新闻》提供的信息侧重点有所不同，前者侧重于经销商代理权的重新选择，后者侧重于门店物理形态的分类定性。
截至9月17日发稿，华为官方尚未就专营店划分一事发布进一步的公开声明。2027年1月1日最终将以何种标准完成划分，以及各经销商的具体选择意向，仍有待后续确认。本稿件信息汇总截至9月17日。