据IT之家9月21日报道，广汽埃安Ray7运动内饰于当日正式亮相，同时先享计划同步开启。作为定位“年轻人热爱的超级纯电轿车”的新车，该车型预计将于近期上市。
根据官方披露的信息，“Ray”是广汽埃安于7月官宣的全新车系，首款车型即为Ray7。9月21日，该车运动内饰版本正式对外亮相并启动先享计划。在座舱设计上，据报道，新车搭载一体式运动座椅，采用赛道化设计语言、低趴坐姿与全方位包裹感设计，前排支持一键零重力模式，并搭配加热、通风与按摩功能。空间布局以驾驶员为中心，旨在减少视线偏移与操作负担。材质方面，官方称其云柔面料采用亲肤工艺，具备细腻柔软、耐污耐磨等特性。智能化配置上，该车搭载5nm高通8295处理器、24GB LPDDR5高带宽内存以及新一代128GB UFS5.0闪存，配备悬浮柔光中控台与三层镀银防晒天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960×1900×1455mm，轴距为2920mm。
针对此次内饰亮相与先享计划开启，广汽埃安官方着重强调了新车的驾控与舒适属性。官方介绍指出，Ray7的纯粹驾驶设计与以驾驶员为中心的布局，能够有效降低操作负担；其宣称的三层镀银防晒天幕支持“88%太阳能量隔绝，99.99%紫外线隔绝率”。在底盘与三电系统方面，官方表示新车整车控制全面电气化，全球首发芯片级驱制融合架构，全球首搭华为EMB全电线控制动，并配有华为iTRACK智能扭矩控制系统。悬挂系统采用铝混前双叉臂加后五连杆结构，辅以前后稳定杆、FSD可变阻尼悬架及HRS液压回弹止动器。此外，官方信息显示新车搭载新一代华为DriveONE多合一电驱与宁德时代整包电池（弹匣电池2.0方案），并拥有文远知行L4级同源大模型算法及27个车规级全视角传感器，支持无导航漫游找车位等功能。
从行业观察的角度来看，广汽埃安Ray7运动内饰的亮相及先享计划的开启，进一步丰富了其在纯电轿车市场的产品矩阵。据IT之家报道，新车在硬件规格上集成了多家头部供应商的技术方案，包括高通座舱芯片、华为制动与电驱系统、宁德时代电池以及文远知行的智驾算法。这种多方技术整合的策略，有望对同级别纯电轿车市场的竞争格局产生影响。不过，关于先享计划的具体参与规则、权益细节以及最终的上市售价，目前仍有待官方进一步确认。
截至发稿时，广汽埃安Ray7已明确开启先享计划，并预计于近期正式上市。随着内饰细节的全面公开，新车的核心产品力已基本清晰。后续关于具体的交付时间节点、最终定价策略以及市场终端的实际反馈，仍需等待官方的进一步信息披露。热点追踪将持续关注该车型的后续动态。
信息截至9月21日。