9月24日，2027北京国际新质汽车及未来智慧出行展览会新闻发布会在中国国际展览中心（顺义馆）举行。据汽车之家、新京报等多方报道，该展作为北京国际汽车展览会（Auto China）在单年的延续，正式公布了举办时间、地点及主题规划。
根据官方公布的信息，此次发布会于9月24日举行，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司、北京市经济和信息化局、香港雅式展览服务有限公司、首都国际会展中心及顺义区相关部门负责人出席。会上宣布，2027北京国际新质汽车及未来智慧出行展览会将于2027年3月27日至4月5日在中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心举办，展期共10天。具体日程安排为：2027年3月27日、28日为媒体日，3月29日、30日为专业观众日，3月31日至4月5日为公众参观日；零部件展区展期为3月27日至30日，共4天。据悉，该展会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司主办并承办，香港雅式展览服务有限公司、首都国际会展中心协办，中国机械工业联合会、中国汽车工程学会等作为支持单位。
各方对此次展会的定位与期待分别作出了表态。组委会方面表示，近年来我国汽车产业持续快速发展，创新迭代周期缩短，优质展览会能够通过资源整合与价值赋能，帮助车企对接有效需求、深化交流合作。中国贸促会汽车行业分会会长助理冯耀祥在会上回应媒体关切时指出，2027北京车展将扩大新能源汽车、智能网联板块，向智慧出行服务、新能源运输解决方案、智能机器人等新兴领域拓展。新京报贝壳财经报道称，展会旨在呈现汽车产业的深刻变革，发挥北京市作为首都的科创资源优势和消费中心城市优势，促进京津冀产业链、供应链、创新链深度融合。从历史数据来看，官方资料显示，创办于1990年的北京国际汽车展览会历经30多年发展，2026年北京国际汽车展览会（Auto China 2026）展出总面积达到38万平方米，展出整车1451辆，接待观众128万人次，核心指标刷新全球车展历史纪录。
据报道，此次展览会对行业展示格局与内容边界产生了明确的引导影响。展会以“新质汽车及未来智慧出行”为题，将展览展示的边界向产业制造端及未来前沿领域双向延伸。在技术落地层面，展会致力于加速智能网联、车路协同、车网互动等技术商业化落地，助力产业链强链补链。在制造端，展会增设了智能工厂、数字化生产线、汽车制造工程专属展示板块，聚焦整车及核心零部件智能制造全流程。此外，展会还将联动北京市文旅资源与城市地标，共创展会专属文化品牌，并增设汽车赛事、经典车、汽车设计等展示，专设新质汽车科普展区及多场景试驾体验项目。在国际化方面，组委会计划依托全产业链同台展示推动企业抱团出海，定向邀约海外采购商与经销商，组织专场对接会。
截至发稿，关于展会的具体筹备细节仍在推进中。据相关来源披露，2027北京车展将聚焦“AI+汽车”创新生态，集中展示人工智能技术在汽车全产业链中的创新成果，重点呈现AI大模型与智能体、自动驾驶与辅助驾驶、智能座舱、车载芯片、算力平台、具身智能、飞行汽车、车路云一体化等前沿方向。在场馆运营上，展会将延续“双馆联动”格局，打通两馆之间的数据壁垒以实现实时数据分析和智能调度。同时，组委会计划运用信息化手段梳理匹配参展企业和专业观众的供需诉求，围绕电动化转型、智能网联、汽车出海等议题组织研讨，配合主管部门开展政策宣介与标准解读。值得一提的是，除北京外，近日第二十二届上海国际汽车工业展览会也已宣布定档2027年4月23日至5月2日，两大车展的时间规划均已明确。
以上信息汇总自汽车之家、新京报等来源，事实截至9月24日发布会当天公布内容。