10月8日，据IT之家援引英媒Autocar当地时间6日的报道，奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新神行者（FREELANDER）品牌确认将进军英国市场。按照其全球扩张计划，品牌出海将分三个阶段推进。
神行者由路虎曾经的同名车型发展而来，目前已具备独立品牌的身份。在首款车型落地方面，据新浪网10月3日报道，神行者8上市12小时大定突破5000台。另据IT之家此前报道，该车型已开启交付。在全球化布局的时间线上，按照神行者的全球扩张计划，品牌会先进入中东和北非市场；随后登陆首批右舵市场澳大利亚和新西兰；英国及欧洲其他市场则被安排在第三阶段。目前，神行者尚未公布具体哪一年进入英国，也没有确认届时将由哪家公司负责车辆进口。
针对此次进军英国市场的计划，各方表态呈现出明确的分工与立场。捷豹路虎CEO巴柏德曾公开表态，捷豹路虎不会阻止奇瑞把神行者带到英国。他强调：“这是奇瑞的车，我们会让他们自己做决定。我们要做的是确保设计符合捷豹路虎的品牌理念，之后就完全由他们自己负责。”同时，巴柏德此前还暗示，新车的价格会低于捷豹路虎旗下高端车型，称“神行者的价格定位与我们的产品不同”。神行者CEO文飞则透露了产品策略，表示面向欧洲市场的车型不会简单修改中国版车型后直接出口，而是会根据各个市场的需求开发新的衍生版本。
从已知影响来看，神行者进军英国是奇瑞整体全球化战略的重要一环。据IT之家及腾讯新闻10月7日报道，奇瑞汽车股份有限公司于10月7日发布了《关于深化全球化3.0战略高管分工调整的公告》，决定将奇瑞主品牌纳入全球市场体系，由常务副总裁张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群，旨在强化国内国际一体化经营。在品牌制造基础方面，据新浪网10月3日报道，常熟生产基地作为捷豹路虎首个英国本土以外的全球样板工厂，累计投资超过240亿元，其中新能源专项升级投入达30亿元，为神行者的全球输出提供了成熟的冲压、焊接、品控与全地形验证体系。
在产品层面的最新进展上，神行者的首款车型为大型插混SUV神行者8。据IT之家报道，该车官方指导价区间为30.99万至39.99万元，叠加购车权益后售价区间为28.99万至37.99万元。新浪网10月3日的报道进一步补充了产品细节：神行者8车长5118mm、轴距3040mm，采用2+2+2六座布局；动力上搭载800V高压增程系统，综合峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，并配备宁德时代6C超充电池，20%到80%补能仅需12分钟。此外，该车全系标配156项核心配置，并搭载了基于华为乾崑ADS 5的智驾系统以及i-ATS智能全地形系统。
以上信息截至10月8日IT之家等媒体的相关报道。