10月15日，特斯拉官方宣布第二代Roadster跑车于北京时间10月16日正式亮相，并同步公布了性能版（Performance）与火箭版（Rocket）的具体配置信息。这款历经多年研发的旗舰超跑首次明确了双版本定位及核心参数。
据易车等媒体10月15日报道，特斯拉官方宣布第二代Roadster跑车将于10月15日晚上7:55（北京时间10月16日）正式亮相。该活动原定于10月1日在得克萨斯州韦科举办，后因“天气原因”取消。根据此前报道，新一代Roadster搭载200kWh大容量电池组与三电机四驱系统，轮上峰值扭矩达10000N·m，0-100km/h加速仅需2.1秒，极速突破400km/h，续航里程达1000公里。自2017年原型车亮相以来，该车量产计划从最初的2020年多次延后至2024年仍未兑现。据金融界、凤凰网10月15日报道，此次发布会将在韦科附近一处SpaceX火箭测试设施内严格受控的环境中举行，预计展示一辆能够飞行的Roadster。最终，据原始信息源10月16日公布的信息，特斯拉正式披露了双版本配置：性能版适合道路行驶，可容纳2人乘坐，配备主动空气动力学系统与多模式吸力系统；火箭版为飞行就绪状态，仅容纳1人乘坐，在多模式吸力系统基础上增加周边安装的冷气推进器，支持前后向上加速以及横向旋转运动，即具备飞行能力。两版汽车续航里程均大于300英里，火箭版最高时速可达大于230英里/小时。
针对此次配置公布与亮相，各方表态不一。特斯拉官方通过发布信息确认了性能版与火箭版的差异化定位，特别是火箭版所搭载的冷气推进器系统。据易车此前报道，该套件内部代号为A71，系与SpaceX联合开发，通过高压惰性气体定向喷射产生推力，能将加速性能进一步提升至1.1秒级，并实现短时“悬浮”效果，但特斯拉暂未确认现场是否会演示悬浮功能，且该版本的道路合法性仍未明确。金融界报道指出，首席执行官马斯克曾暗示该车能利用类似火箭的技术实现飞行，此次展示旨在为其地面汽车业务注入新活力。凤凰网大风号则提示，相关报道仅代表自媒体观点。
已知影响方面，第二代Roadster作为特斯拉时隔9年推出的旗舰超跑，其双版本配置的公布对品牌产品线具有显著意义。据报道，这款高端汽车将进一步丰富特斯拉目前主要依靠两款中等价位乘用车支撑的精简产品阵容。然而，火箭版仅容纳1人乘坐且具备飞行能力的设定，引发了关于其实际使用场景及道路合法性的广泛讨论。由于该车型自2017年以来历经多次官方跳票，量产计划屡次延期，此次配置信息的明确虽提振了市场关注度，但外界对其能否如期交付仍保持审慎态度。此外，选择在SpaceX火箭测试设施进行户外发布，也凸显了推进器演示无法在封闭场馆完成的特殊技术限制。
最新进展显示，随着10月16日（北京时间）活动的推进，特斯拉已将Roadster的核心技术指标公之于众。原始信息源披露的数据显示，无论是面向赛道的性能版还是主打飞行的火箭版，其续航里程门槛均设定在大于300英里，而火箭版的最高时速指标更是突破了大于230英里/小时。与此前媒体报道的“1000公里续航”和“极速突破400km/h”相比，官方公布的英制单位数据提供了新的参考维度。值得注意的是，不同来源对于车辆性能的描述存在各自独立的表述体系：早期报道侧重于三电机四驱系统的常规动态参数，而10月16日的官方信息则更聚焦于主动空气动力学、多模式吸力系统及冷气推进器等专属配置。截至发稿，关于火箭版在实际飞行演示中的具体表现，以及该版本未来的量产时间表与合规化进程，仍有待官方进一步确认。
以上信息综合多方信源汇总，事实截至10月16日官方配置信息发布之时。