据IT之家11月10日报道，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微博宣布，蔚来ES9已连续第五个月斩获50万级纯电车型市场销量第一，并即将迎来第40000台新车交付。
回顾蔚来ES9的交付与销量时间线，该车于5月27日正式上市，并于5月28日开启交付。据汽车产经网及易车11月9日报道，上海蔚来汽车有限公司用户运营助理副总裁杨波在社交媒体上透露，蔚来ES9将于本周迎来第40000台新车交付。在此之前的8月8日，蔚来官方宣布ES9完成第2万台交付，历时73天达成该成绩，刷新了中国乘用车市场50万级高端纯电车型交付破两万的最快纪录。随后，第3万台蔚来ES9大约于9月下旬完成交付。另据中安在线11月4日发布的蔚来官方数据，在10月的统计周期内，蔚来ES9已连续四个月位居50万级纯电车型销量第一。而根据IT之家11月10日的报道，李斌最新确认这一连冠纪录已延续至连续第五个月。
针对此次销量里程碑，各方表态均围绕产品表现展开。李斌11月10日通过微博对外发布了“连续第五个月斩获50万级纯电车型市场销量第一”及“马上就要迎来第40000台新车交付”的消息。杨波则在11月9日提前预告了第40000台交付节点的到来。蔚来官方此前发布的信息显示，ES9引领行政旗舰SUV进入纯电时代。作为背景参考，李斌在11月4日的世界互联网大会乌镇峰会上曾提出，智能电动汽车是目前出货量最多的具身智能体，每一辆车搭载的算力、传感器与大模型已贯通从感知、决策到执行的流程。这些技术观点为理解ES9的产品竞争力提供了官方视角。
蔚来ES9持续领跑50万级纯电市场的表现，对品牌整体销量形成了直接拉动。据蔚来官方11月4日公布的数据，10月蔚来公司共交付新车34246台，其中蔚来品牌交付18125台；2026年1-10月累计交付334547台，同比增长38.5%，创历史新高。在大型SUV细分市场，2026年前三季度蔚来公司四款大型SUV累计交付18.88万台，在纯电大型SUV市场市占率达70.98%。ES9作为售价49.8万至62.8万元起（租电方案39万至52万元起）的旗舰SUV，其稳定销量有助于巩固蔚来在高端纯电领域的市场份额。据悉，该车长5365mm、轴距3250mm，搭载全域900V高压架构，峰值功率520kW，标配102kWh长续航电池，CLTC综合工况续航里程620km。
截至发稿，蔚来ES9的第40000台新车交付工作正在推进中。从8月8日宣布第2万台交付，到9月下旬第3万台落地，再到11月上旬冲击第4万台，其交付节奏保持紧凑。值得注意的是，同属蔚来品牌的另一款车型全新ES8也在10月蝉联了40万级车型销量冠军，累计交付超160000台。随着两款旗舰车型在各自价格区间维持领先，蔚来在高端纯电市场的布局正进一步显现规模效应。后续关于第40000台交付的具体时间及11月销量数据，有待官方进一步公布。
本文信息汇总截至11月10日，相关交付进度以蔚来官方最终确认为准。