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智电研究所|比亚迪大唐EV全域1000V+二代刀片电池拆解
智电研究所|比亚迪大唐EV全域1000V+二代刀片电池拆解

比亚迪大唐EV搭载全域1000V与二代刀片电池,950km续航配10C闪充,补齐高压快充短板。

2026-06-10 21:45
智电研究所|Donut Lab全固态电池造假拆解:400Wh/kg神话为何被实锤是普通锂电?
智电研究所|Donut Lab全固态电池造假拆解:400Wh/kg神话为何被实锤是普通锂电?

芬兰Donut Lab全固态电池被证实造假,实测仅为298Wh/kg普通锂电。本文拆解其技术漏洞与行业真相。

2026-06-10 21:29
智电研究所|2026粤港澳车展技术拆解:鸿蒙五界与轻量化铝材如何重塑高端新能源?
智电研究所|2026粤港澳车展技术拆解:鸿蒙五界与轻量化铝材如何重塑高端新能源?

2026粤港澳车展成交近4万辆,鸿蒙智行五界同台首秀,航空级铝材助力整车减重20%,技术迭代加速。

2026-06-10 20:01
深蓝L06磁流变悬架解读:15万级轿跑的底盘技术到底行不行?
深蓝L06磁流变悬架解读:15万级轿跑的底盘技术到底行不行?

深蓝L06标配磁流变悬架与端到端智驾,将百万级底盘技术下放至15万级市场,实测滤震与智驾表现如何?

2026-06-10 19:32
智电研究所|日系车企110亿美元押注印度,三电供应链短板如何解?
智电研究所|日系车企110亿美元押注印度,三电供应链短板如何解?

日系车企砸110亿美元转战印度,但当地三电本土化率不足15%,这场避险式投资难掩技术代差与供应链缺失的现实困境。

2026-06-10 19:29
智电研究所|标致e-208 GTi技术拆解:集成式LSD如何让前驱电车找回操控灵魂?
智电研究所|标致e-208 GTi技术拆解:集成式LSD如何让前驱电车找回操控灵魂?

标致e-208 GTi搭载280马力电机与集成式LSD,5.7秒破百,用机械素质弥补电控短板,重塑纯电小钢炮驾控标杆。

2026-06-10 13:38
特斯拉Robotaxi解读:申请5000辆牌照背后的纯视觉方案到底行不行?
特斯拉Robotaxi解读:申请5000辆牌照背后的纯视觉方案到底行不行?

特斯拉向内华达申请5000辆Robotaxi许可,纯视觉路线能否支撑规模化运营?智电研究所带你拆解技术真相与落地差距。

2026-06-10 11:11
智电研究所|比亚迪璇玑A3芯片拆解:4nm自研算力与竞品差在哪?
智电研究所|比亚迪璇玑A3芯片拆解:4nm自研算力与竞品差在哪?

比亚迪发布首款4nm智驾芯片璇玑A3,单颗算力700TOPS并承诺事故兜底,本文拆解其技术实力与行业差距。

2026-06-10 11:03
智电研究所|吉利Coolray 2026 BMA平台与1.5TD动力拆解
智电研究所|吉利Coolray 2026 BMA平台与1.5TD动力拆解

解读2026款吉利Coolray的BMA平台架构与1.5TD+7DCT动力总成,分析其在越南市场的技术竞争力与实际体验。

2026-06-10 10:04
智电研究所|理想L9 Livis马赫M100芯片拆解:1280TOPS端侧算力到底行不行?
智电研究所|理想L9 Livis马赫M100芯片拆解:1280TOPS端侧算力到底行不行?

理想自研马赫M100芯片单芯算力达1280TOPS,采用数据流架构实现端侧推理,配合VLA2.1模型推动具身智能落地。

2026-06-10 04:08
智电研究所|比亚迪王朝D级旗舰轿车三电与智驾技术拆解
智电研究所|比亚迪王朝D级旗舰轿车三电与智驾技术拆解

比亚迪王朝D级旗舰轿车曝光,搭载第二代刀片电池与全域1000V架构,后驱续航破千公里,补齐高阶智驾短板。

2026-06-10 03:09
智电研究所|本田雅阁e:HEV改款拆解:第四代i-MMD对比国产插混还有优势吗?
智电研究所|本田雅阁e:HEV改款拆解:第四代i-MMD对比国产插混还有优势吗?

雅阁改款沿用第四代e:HEV,油耗4L但无大电池,对比国产插混在智能化与能耗上仍有差距。

2026-06-10 01:40
长城炮Hi4-T技术解读:纵置并联混动皮卡到底行不行?
长城炮Hi4-T技术解读:纵置并联混动皮卡到底行不行?

解析长城炮Hi4-T纵置并联架构,对比增程路线,用环塔赛事数据验证其在重载越野场景下的可靠性与动力持续性。

2026-06-10 01:07
智电研究所|墨西哥Olinia电动车技术拆解:8600美元的国民车到底什么水平?
智电研究所|墨西哥Olinia电动车技术拆解:8600美元的国民车到底什么水平?

墨西哥首款国产电动车Olinia亮相,14.7kWh磷酸铁锂电池配3kW电机,支持220V家用充电,主打极致低价与城市通勤。

2026-06-09 19:11
智电研究所|MG4半固态电池与3C快充拆解:10万级技术平权到底行不行?
智电研究所|MG4半固态电池与3C快充拆解:10万级技术平权到底行不行?

MG4将半固态电池与3C快充下放至10万级,对比比亚迪闪充方案,解析其真实价值与购买建议。

2026-06-09 18:47
主动悬架技术解读:从空悬到电磁直驱,国产底盘到底行不行?
主动悬架技术解读:从空悬到电磁直驱,国产底盘到底行不行?

拆解主动悬架三大技术路线,对比空悬、液压与电磁直驱差异,用数据讲清国产底盘真实水平与选购建议。

2026-06-09 16:52
智电研究所|理想L9 Livis具身智能拆解:马赫M100芯片与VLA模型到底行不行?
智电研究所|理想L9 Livis具身智能拆解:马赫M100芯片与VLA模型到底行不行?

解读理想L9 Livis的马赫M100芯片与VLA2.1系统,分析具身智能架构对智驾体验的实际提升与技术边界。

2026-06-09 11:50
智电研究所|赛力斯“去问界化”拆解:引入字节与国资能否撑起第二增长曲线?
智电研究所|赛力斯“去问界化”拆解:引入字节与国资能否撑起第二增长曲线?

赛力斯剥离蓝电更名赛豆,引入字节火山引擎与国资,试图摆脱单一华为依赖构建双技术生态。

2026-06-09 10:49
智电研究所|轻舟智航高通Snapdragon Ride方案拆解:L2与L4同源架构到底行不行?
智电研究所|轻舟智航高通Snapdragon Ride方案拆解:L2与L4同源架构到底行不行?

轻舟智航基于高通平台实现NOA量产,L2数据反哺L4物流车,成本降至万元内。

2026-06-09 09:18
智电研究所|传祺越7星源插混GMC 3.0拆解:解耦四驱真能越野吗?
智电研究所|传祺越7星源插混GMC 3.0拆解:解耦四驱真能越野吗?

传祺越7搭载GMC 3.0雷霆版插混,综合功率400kW,轮端扭矩万牛米,兼顾城市能耗与硬核脱困能力。

2026-06-09 05:16