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iCAR超级V23新增暗影极客版，售价16.08万元，主打极简外观与纯黑内饰，CLTC续航550公里。
领克10+&10北京车展开启预售，20.99万起，四驱版3.2秒破百，816km续航，5月上市。
新款乐道L60于粤港澳车展开启预售，6月11日上市。新车首搭蔚来自研5nm智驾芯片及激光雷达，后排新增折叠屏。
奥迪评估全新硬派越野SUV，2027年推V8混动R8 E-tron；旗舰SUV Q9确认不推霍希版，将于2027年一季度引进国内。
奥迪A8L霍希版中国首发，车长5450mm，搭载3.0T V6+48V轻混，专属豪华配置对标迈巴赫S级。
Rivian向全系车型推送AI语音助手，深度集成车辆控制与第三方应用，以自研智能体替代CarPlay，需订阅Connect+服务使用。
保时捷融资租赁公司注册资本增至10亿元，增幅超23%，旨在强化在华汽车金融服务能力。
蔚来ES9开启预售，整车52.8-65.8万元，BaaS方案42万起，搭载900V高压与线控转向。
一汽解放与宁德时代深度技术交流，J6Pro搭载泰山电池车型完成联合评审，双方将共同策划后续推广节奏。
法拉利首款纯电四门GT Luce罗马亮相，Jony Ive设计，1050马力，售价55万欧元，2027年Q2交付。
小马智行一季度总营收2.36亿元，Robotaxi业务收入同比增长近4倍，上调全年目标至3500辆车队规模。
赛力斯旗下蓝电科技完成66.71亿元增资，宁德时代等五家机构入局，重庆国资成第一大股东。
奔驰EQC车主称召回升级后续航锐减约100公里，涉嫌恶意锁电，超400人维权。
沃尔沃获美国商务部特定授权，成为首家不受中国联网汽车技术禁令约束车企，可继续在美销售搭载中国软硬件车型。
2026年4月燃油车零售量同比下滑37%，新能源渗透率达61.4%，经销商亏损加剧加速退网转型。
2026年Q1进口车销量仅10万辆同比跌28.9%，宝马奔驰等豪车量价双跌，国产新能源凭技术优势全面接管高端市场。
东风与欣旺达联合研发的120Ah超充电芯正式投产，支持4C快充，15分钟充至80%，寿命达100万公里。
日系三巨头2025财年财报出炉，本田上市来首亏，日产连亏两年，丰田净利下滑19.2%，均启动降本增效。
2026年4月中国汽车进口2.7万辆同比降33%，奥迪、保时捷等豪华品牌销量大幅下滑，国产新能源冲击显著。
卓驭科技联合一汽红旗开设首家线下科技展厅，展示端到端智驾方案，高性能激光雷达将于下半年量产。