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特斯拉证实正于得州开发轮椅乘客专用自动驾驶汽车，旨在解决残障人士全无人驾驶出行难题，具体车型及量产时间未定。
北京越野全新中大型SUV城市猎人量产版路试谍照曝光，高度还原概念车设计，确认搭载混动系统。
比亚迪泰国工厂投产两周年，累计交付突破13万辆。海狮05 DM-i标准版开启预售，售价69.99万泰铢。
北汽蓝谷预计上半年净亏损17.7亿至19.7亿元，同比减亏；6月销量超3万辆，同比增长152%。
赛力斯、广汽等车企上半年预亏，原材料涨价与价格战叠加，行业利润率降至3.4%。
楚能汽车首台ET工程试制车下线，首款增程SUV对标问界M5，预计售价18-20万元，计划2027年年中上市。
比亚迪推车载服务无忧包，月费29元含50GB高速流量，超量限速不断网，覆盖王朝海洋5G车型。
中国企业加码非洲电动两轮车市场，Spiro获融资扩建换电网络，浩万新能源签下五年十亿美元合作协议。
奇瑞捷豹路虎神行者8发布，搭载全球首创46.3英寸8K远端屏、高通8397芯片及华为乾崑智驾，预计2026年下半年上市。
2026上半年保值率报告出炉，问界M9获纯电、插混双冠军。新车搭载ADS 5.0与途灵底盘，售价47.98万-65.98万元。
小米SU7获6月20万以上轿车销量第一，上半年纯电轿车累计销冠，6月零售34738辆。
6月前21日乘用车零售91.3万辆同比降23%，新能源渗透率达63.8%，燃油车生产大幅萎缩。
法拉利营销总监称中国车企造快消品缺驾驶情感，但其在华销量三年腰斩，首款纯电Luce发布即遭争议。
上半年日系三强在华销量下滑，本田跌幅超四成，丰田微增。三家车企加速本土化研发与产能调整自救。
享界G9与小米澎程同日官宣，主打原厂车顶帐篷，定位50万级旗舰与30-40万家用增程SUV，三季度上市。
蔚来李斌称若因系统原因造成损失将按服务标准兜底，强调人车共驾责任认定复杂，无需专门发声明。
一汽-大众ID. AURA T6长春车展内饰首秀，搭载女王副驾、90L前备箱及800V平台，定位家庭纯电SUV。
长安启源Q06定于7月15日上海发布，定位中大型轿跑SUV，搭载800V平台与6C闪充。
腾势N8纯电版亮相工信部，搭载第二代刀片电池与闪充技术，三电机版功率达890kW，定位大五座豪华SUV。
比亚迪官宣全新B级闪充轿车秦MAX，定位高于秦L，提供纯电及插混版本，轴距2820mm。