7月2日，广汽丰田公布上半年销量数据，累计销量341107台。同一时间，企业累计产量正式突破1000万辆，下线车型为纯电旗舰轿车铂智7。
在累计产量突破千万辆的构成中，高价值旗舰车型与智能电混双擎车型占比达50%。凯美瑞、汉兰达、赛那等中高端车型撑起了半壁江山。上半年，广汽丰田全球车型销售288905辆，智能电混双擎车型在整体销量中占比54%，混动车型销量位居行业首位。凯美瑞、兰达家族、赛那分别保持在各自燃油轿车、SUV、MPV细分市场前列。
纯电品牌铂智系列上半年销量52202辆。铂智3X连续10个月位居合资品牌纯电销量第一，累计销量突破11万辆。铂智7在中高级纯电轿车市场进入销量前三。作为广汽丰田千万辆下线的代表车型，铂智7搭载了中国本土供应链技术与丰田全球品质体系。
广汽丰田目前的路线选择在合资阵营中呈现差异化。部分合资车企面临燃油车份额萎缩、纯电产品尚未站稳脚跟的局面，而广汽丰田以智能电混双擎承接燃油车升级需求，同时通过现地化研发的铂智系列切入纯电主流市场。2025年，广汽丰田全年销量77.2万辆，是合资阵营中少数实现同比正增长的企业。2026年上半年，广汽丰田连续三个月登顶合资品牌销量榜首。
从第一个100万辆到1000万辆，广汽丰田用时15年。第一台凯美瑞于2006年驶下生产线，第一千万台车型铂智7则代表了企业智电转型的阶段性成果。
铂智7首次用户大会已定于7月举行。
