据IT之家10月28日消息,特斯拉官方车主手册已在Model 3、Model Y和Cybertruck的多个位置将“FSD Computer”替换为“SI Computer”。这并非一次简单的文案修改,而是特斯拉在政策合规、技术路线重塑与供应链话语权之间落下的一步关键棋子。
从事件脉络来看,此次更名具有高度的系统性。根据IT之家的报道,Model Y车主手册中的FSD相关章节已更新为:“Model Y配备的SI Computer旨在利用这些输入信息,快速处理神经网络数据,并做出决策,引导你抵达目的地。”空调控制章节同样采用了新名称,并明确指出相关功能“不支持配备SI Computer 2.0或2.5的车辆”。手册还指导车主通过“控制>软件”路径查看“SI Computer”以确认车辆配备的计算机型号,而此前该选项被称为“AI Computer”。

按照这一新的命名规则,HW2.0、HW2.5、HW3和AI4可能分别更名为SI2.0、SI2.5、SI3和SI4。更名的直接推手来自美国政策端的变动。IT之家指出,这一变化发生在美国总统唐纳德·特朗普签署一项行政命令之后,该命令要求行政部门机构在官方材料中使用“Super Intelligence”(超级智能)和“SI”,取代“Artificial Intelligence”(人工智能)和“AI”。埃隆·马斯克本月早些时候已将SpaceXAI更名为SpaceXSI,随后Tesla AI也被调整为Tesla Super Intelligence(Tesla SI)。尽管马斯克与特朗普此前的关系一度颇为紧张,但从命名调整的节奏来看,特斯拉正在迅速对齐美国政府的官方语境。这并非特斯拉首次调整硬件名称,此前其已将HW4更名为AI4以体现针对人工智能任务优化的定位,而最初未围绕AI设计的HW3则保留了原名。
将这一更名事件置于汽车产业链的大趋势中观察,其意义远超字面本身。当前,智能驾驶正从“规则驱动”向“数据驱动”的端到端大模型演进。正如新出行10月27日的分析所指出的,特斯拉FSD的端到端方案采用全栈神经网络实现,直接输入传感器数据并输出转向、制动和加速信号,消除了传统分模块方案中感知、规划和控制之间的断面。在这种技术范式下,底层计算硬件的定义权至关重要。从“FSD”(完全自动驾驶)到“AI”再到“SI”(超级智能),特斯拉实际上在不断拔高其车载计算机的技术天花板。当行业还在讨论L2+或L3级辅助驾驶的法规边界时,特斯拉试图通过“超级智能”这一概念,将竞争维度拉升至算力、数据和神经网络的底层基础设施层面。同时,新浪网10月22日的信息显示,特斯拉FSD正在从选装件变成默认项,这意味着这套名为“SI Computer”的硬件将成为未来数百万辆新车的标配底座,其市场集中度将进一步强化。

对于利益相关方而言,这次更名牵动着上下游的敏感神经。在上游供应链端,据IT之家披露,特斯拉下一代AI5芯片目前已在三星位于美国得克萨斯州的工厂进入试产阶段。若按新规则,该芯片未来上市时可能改称SI5,后续依次命名为SI6等。这种命名体系的固化,有助于特斯拉在与三星等代工厂的合作中,建立独立于传统半导体行业命名逻辑的专属标准,增强供应链安全与议价能力。在监管与政策层,全面弃用“AI”改用“SI”,是特斯拉规避潜在政策摩擦、主动迎合美国联邦政府行政命令的防御性策略,确保其在政府采购、政策补贴及路测审批中不因术语违规而受阻。对消费者和竞品而言,PChome 10月26日报道称,特斯拉副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米在财报会上确认正自研基于AI技术的地图导航系统,将随FSD v15版本推送;而IT采购网9月22日消息显示,最新版FSD v14.3.9曾因视觉编码器过度敏感导致误报摄像头脏污。在软件迭代频繁且偶有瑕疵的背景下,硬件命名的升级意在向消费者传递一种“底层算力已跨代”的心理暗示,同时也给正在跟进端到端技术的中国车企带来了品牌叙事上的压力。

展望未来,短期内的关键变量在于软件OTA的跟进速度。IT之家指出,尽管“SI Computer”的名称尚未出现在车辆中控屏幕上,但手册的更新暗示特斯拉可能很快就会通过软件更新启用新名称。一旦车机界面完成同步,全球数百万存量车主将在日常交互中被迫接受这一新概念,完成市场认知的强制刷新。中期来看,埃卢斯瓦米近期表示,特斯拉可能会在2027年第二季度开始推出无监督FSD,并允许车主加入Robotaxi无人驾驶出租车网络。由于特斯拉已确认HW3无法支持无监督自动驾驶并计划提供硬件升级方案,新的“SI”命名体系将为这场涉及海量老车主的硬件淘汰与付费升级提供更清晰的代际划分依据。从SI3到SI4再到试产中的SI5,每一次数字的跳动都可能转化为营收和毛利率的增长点。
特斯拉将“FSD Computer”更名为“SI Computer”,表面上是顺应华盛顿行政命令的文字游戏,本质上是这家车企在智能驾驶深水区争夺底层定义权、重塑供应链话语体系的产业阳谋。