特斯拉得州超级工厂的生产模式即将迎来重大调整。长期通过无人机航拍记录该工厂进展的飞手乔·特格特迈耶在最新一期动态视频中透露，特斯拉正通过增设夜班，将奥斯汀工厂的产能提升一倍。此次调整意味着生产线将在夜间继续运转。
无人机画面显示，得州超级工厂的车辆交付区停满了一排排金色Cybercab无人驾驶出租车，等待驶出工厂。特斯拉尚未确认这一调整，也没有说明新增产能将用于生产哪些车型。据特格特迈耶透露，得州超级工厂计划采用两班制，每班工作12小时，工厂几乎可以不间断运转。如果要实现全天候生产，安排三个8小时班次同样合理，最终采用的排班方案可能与目前披露的信息有所不同。
Cybercab极有可能是此次扩产的主要原因之一。在近期Munro Live对Cybercab生产线进行参观时，特斯拉表示，Cybercab的生产速度已经超过Robotaxi无人驾驶出租车服务的投放速度，因此生产线甚至还没有做到每天都开工。这种情况可能很快发生变化。目前，特斯拉在奥斯汀已经部署了超过300辆Cybercab，并计划于本月在达拉斯推出相关服务。达拉斯将成为奥斯汀之后，首个开通Cybercab服务的城市。特斯拉刚在沃思堡推出了无需安全员监督的Robotaxi服务，这是近三个月来首次将服务拓展至新城市。
特斯拉Robotaxi车队规模正在快速膨胀。6月22日Cybercab在奥斯汀首秀，10月初车队数量突破300台，一个月内增长8倍。截至10月底，得州Robotaxi车队总量接近1000台，其中Cybercab占比近半。运营时间上，特斯拉将Robotaxi服务延长至凌晨2点，实现每天6:00至次日2:00共20小时运营。同时新增行程分享功能和Calm Mode，为乘客提供更安静的夜间乘车环境。达拉斯和休斯顿推出了首单0美元的免费体验活动。
特斯拉计划在2026年年底前向客户交付首批Cybercab。随着Robotaxi服务进入更多城市、运营区域不断扩大，以及面向外部客户销售车辆的计划推进，对Cybercab的需求可能远高于目前的产量。新增班次也可能用于提升Model Y的产量。特斯拉7月在美国推出了六座版Model Y L，按计划于9月启动交付，但实际交付进度较为缓慢。部分早期订购用户已经收到通知，车辆交付时间将推迟3至4个月。新订单显示的预计交付时间也已延后至2027年1月至3月。特斯拉曾表示，FSD正在推动美国市场的购车需求，这可能进一步加大得州超级工厂的生产压力。
外界或许能在12月3日举行的特斯拉年度股东大会上获得更多信息，也可能要等到2027年1月初、特斯拉公布第四季度交付数据时，才能进一步了解此次产能提升的具体情况。