工信部申报:本站文章合集

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首发|比亚迪8系唐工信部曝光:车长超5米,预计下半年上市
首发|比亚迪8系唐工信部曝光:车长超5米,预计下半年上市

比亚迪王朝旗舰8系唐完成工信部申报,车长5045mm,提供5/7座纯电版,预计下半年上市。

新车前线 | 2026-07-18 19:31
首发|小米澎程N70/N90正式申报,1.5T增程+纯电续航380km
首发|小米澎程N70/N90正式申报,1.5T增程+纯电续航380km

小米澎程系列四款增程SUV工信部申报,N70/N90搭载1.5T增程器,纯电续航最高380km,预计年内上市。

新车前线 | 2026-07-16 18:09
奕境X9参数曝光全梳理:各方怎么说?
奕境X9参数曝光全梳理:各方怎么说?

奕境X9工信部申报信息曝光,车长超5.3米,标配华为乾崑ADS 5,WLTC纯电续航最高350km。

热点追踪 | 2026-07-16 17:25
数据看小米澎程N90:车长5285mm+增程动力,30万级大型SUV市场格局生变
数据看小米澎程N90:车长5285mm+增程动力,30万级大型SUV市场格局生变

小米澎程N90 Max申报图曝光,车长5285mm、轴距3080mm,搭载增程动力与7座布局,切入30万级大型SUV细分市场。

车市显微镜 | 2026-07-16 00:56
首发|哈弗猛龙/大狗等油电混动版申报:1.5T+Hi2前驱,无需充电
首发|哈弗猛龙/大狗等油电混动版申报:1.5T+Hi2前驱,无需充电

工信部第409批公示显示,哈弗猛龙、大狗等车型新增油电混动版,搭载1.5T发动机及Hi2前驱系统,无需外接充电。

新车前线 | 2026-07-15 21:27
新车解码|捷达M6配置拆解:145kW高功率版或成主力
新车解码|捷达M6配置拆解:145kW高功率版或成主力

捷达首款纯电轿车M6申报工信部,提供双电机版本,预计2026年下半年上市,主打中型轿跑市场。

新车解码 | 2026-07-15 02:00
首发|比亚迪秦MAX正式官宣,定位B级闪充轿车高于秦L
首发|比亚迪秦MAX正式官宣,定位B级闪充轿车高于秦L

比亚迪官宣全新B级闪充轿车秦MAX,定位高于秦L,提供纯电及插混版本,轴距2820mm。

新车前线 | 2026-07-13 18:52
车企内参|比亚迪海鸥换代申报:尺寸越级与智驾下放背后的战略防守
车企内参|比亚迪海鸥换代申报:尺寸越级与智驾下放背后的战略防守

比亚迪海鸥申报新车身加长425mm并可选激光雷达,意在通过尺寸越级与智驾下放巩固A0级市场壁垒。

车企内参 | 2026-07-13 13:21
数据看腾势Z9S申报:3025mm轴距+双功率布局,纯电中大型轿车结构性分化信号
数据看腾势Z9S申报:3025mm轴距+双功率布局,纯电中大型轿车结构性分化信号

腾势Z9S纯电版申报,轴距3025mm,高低功率版整备质量差295kg,峰值功率差50kW。

车市显微镜 | 2026-07-13 02:00
iCAR V25申报全梳理:各方怎么说?
iCAR V25申报全梳理:各方怎么说?

奇瑞iCAR V25完成工信部申报,定位增程方盒子SUV,官图同步发布。

热点追踪 | 2026-07-12 23:30
新一代比亚迪唐EV申报全梳理:各方怎么说?
新一代比亚迪唐EV申报全梳理:各方怎么说?

工信部曝光新一代唐EV,尺寸看齐唐L,搭二代刀片电池,预计售价20万起。

热点追踪 | 2026-07-12 11:26
数据看红旗G919申报:纯电续航220km+3.15吨整备质量,硬派越野新能源化信号
数据看红旗G919申报:纯电续航220km+3.15吨整备质量,硬派越野新能源化信号

红旗首款硬派越野G919申报,增程动力纯电续航220km,整备质量超3.1吨,填补品牌空白。

车市显微镜 | 2026-06-12 22:42
销量密码|鸿蒙智行新车申报:享界G9硬派越野信号释放
销量密码|鸿蒙智行新车申报:享界G9硬派越野信号释放

鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9完成申报,纯电增程双动力布局,预示品牌向越野细分市场扩张。

销量密码 | 2026-06-12 22:13
数据看岚图泰山X9申报:纯电功率提升25.0%,高端SUV竞争进入参数冗余期
数据看岚图泰山X9申报:纯电功率提升25.0%,高端SUV竞争进入参数冗余期

岚图泰山X9纯电版申报,综合功率475kW,较插混版提升25.0%,6座布局对标问界M9,高端市场技术军备竞赛加剧。

车市显微镜 | 2026-06-12 21:28
销量密码|极狐阿尔法T7申报:纯电增程双动力,中大型SUV市场迎变数
销量密码|极狐阿尔法T7申报:纯电增程双动力,中大型SUV市场迎变数

极狐阿尔法T7完成工信部申报,提供纯电与增程双版本,轴距超3米,或重塑中大型新能源SUV竞争格局。

销量密码 | 2026-06-12 08:31
首发|享界S9/S9T再申报:尾标改为北汽集团,商标独立为享界牌
首发|享界S9/S9T再申报:尾标改为北汽集团,商标独立为享界牌

工信部第408批公示显示,享界S9/S9T尾标变更为北汽集团,产品商标由华彰正式转为独立的享界牌。

新车前线 | 2026-06-12 04:54