露营车：本站文章合集
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试过小米澎程N90之后，我觉得自带“二楼”是真香，但增程器噪音也不得不提
雷军亲测的小米澎程N90曝光，5米2车身配电动门和原厂升顶帐篷，空间碾压同级，但增程NVH仍是隐忧。
试过小米澎程N90之后，我觉得空间是真香，但这两点不得不提
小米澎程N90主打可变空间和原厂升顶，比理想L9灵活且便宜，但品牌售后和增程器NVH仍需验证。
销量密码｜7月数据信号：华为小米车顶帐篷之争，细分赛道分化
华为享界G9与小米澎程三季度同台竞技，原厂露营SUV细分市场迎来分化，短期看场景定义能力。
产经周知｜小米澎程N90 Max申报：增程双线战略下的场景差异化突围
小米澎程N90 Max工信部申报，以原厂露营版和可变座舱切入全尺寸增程SUV市场，标志小米汽车正式开启纯电与增程双线并行战略。
鸿蒙智行MPV专利曝光：车内直达二层露营空间是真的香，但量产落地也不得不提
华为申请MPV车顶升降专利，支持车内直达二层露营空间并共享空调音响，老司机聊聊这设计值不值。
智电研究所｜新款大众T7插混系统拆解：19.7kWh电池能否撑起80km纯电通勤？
新款大众T7换装1.5T插混，纯电续航升至80km，对比国产MPV技术路线有何优劣？
小米寻天SUV谍照曝光：升降车顶是真的香，但增程器表现还待验证
小米寻天SUV主打增程与露营场景，七座版配升降车顶很实用，但1.5T增程器实际体验仍需实测验证。