智电研究所:本站文章合集
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智电研究所|日产天籁停产解读:燃油B级车谢幕,e-POWER能否接棒?
日产确认天籁海外停产,销量暴跌折射技术代差。本文拆解其退市背后的动力路线切换与e-POWER转型挑战。
MG Cyber Concept技术解读:固态电池与激光雷达预留,量产旗舰到底行不行?
MG发布Cyber Concept概念车,预留激光雷达并搭载固态电池技术,但量产参数未定,需理性看待技术落地进度。
智电研究所|小鹏超级增程全系实测破1100公里,800V+5C技术拆解
小鹏六款增程车高原实测均超1100公里,800V+5C加持下亏电体验与补能效率如何?
Robotaxi盈利拐点解读:L4级自动驾驶的商业化到底行不行?
联合国法规落地叠加单车成本降至20万,Robotaxi迎来盈利拐点,但安全与信任仍是规模化拦路虎。
智电研究所|联合国ADS GTR法规落地,你的智驾车安全有底线了吗?
全球首个自动驾驶统一法规获批,明确五项安全硬指标,智驾从营销内卷转向合规验证。
宾利Barnato技术解读:PPE平台+800V架构到底行不行?
宾利首款纯电SUV Barnato基于PPE平台打造,搭载800V架构与113kWh电池,7分钟补能160km,技术对标保时捷纯电卡宴。
智电研究所|燃油车价格体系崩盘拆解:降价14.9%为何换不回销量?
燃油车均价降14.9%销量仍跌39%,保值率两月跌完两年幅度,技术代差致价格体系重构。
智电研究所|丰田bZ7销量翻倍背后:合资纯电技术路线到底行不行?
丰田5月纯电销量翻倍,bZ7能否靠务实技术路线在国产围剿中突围?
智电研究所|4月新能源出口占比首破50%,插混技术为何成出海新主力?
4月新能源出口占比达52.7%,插混车型凭借无续航焦虑和低能耗优势,正取代纯电成为海外市场增长核心引擎。