首发|赛豆科技新品牌6月9日发布:字节火山引擎深度合作,首款跨界车年内上市

摘要:赛力斯与字节火山引擎合作新品牌6月9日发布,首款跨界车提供纯电/增程动力,年内推出。

赛豆科技官宣将于6月9日19:00举办品牌发布会,该品牌由赛力斯与字节跳动旗下火山引擎深度合作打造,定位年轻运动市场,首款跨界车型预计今年内正式推出。

外观设计

赛豆科技首款跨界车外观设计概念图

据目前披露信息,赛豆科技首款车型定位为介于SUV与轿车之间的跨界车,主打年轻化与运动化设计取向。虽然官方尚未公布完整外观细节,但结合其“AI定义汽车”的品牌理念及年轻运动定位,新车预计在造型上将突破传统新能源车设计范式,采用更具辨识度的跨界车身比例。车辆将兼顾轿车的低风阻流线型姿态与SUV的通过性及空间实用性,以满足年轻用户对个性化外观与多功能场景的双重需求。作为赛力斯体系下全新独立品牌,该车将在赛力斯凤凰工厂生产,目前工厂已进入产线改造阶段,为新车量产做准备。值得注意的是,尽管市场曾将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”,但字节跳动已明确否认造车计划,双方合作聚焦于技术赋能而非整车制造,因此新车外观将完全由赛豆科技团队主导设计,体现独立品牌调性。

内饰与科技

智能化是赛豆科技的核心差异化卖点。新车将深度集成字节跳动火山引擎提供的豆包大模型,应用于车机交互系统,实现更自然的语音理解、多轮对话及场景化服务推荐。这一合作模式超越了此前火山引擎与上汽荣威的“联合定义”层级,介入深度更高,旨在探索AI原生座舱体验。与赛力斯现有问界系列不同,赛豆科技智驾方案不采用华为乾崑系统,而是自建技术路径,消息称或与元戎启行合作开发高阶辅助驾驶功能。这种“去华为化”策略表明赛豆试图构建独立智能生态,避免与问界产品线同质化。内饰方面虽未曝光具体布局,但基于AI定义汽车的理念,预计将弱化传统物理按键,强化屏幕交互与语音控制,并可能引入基于大模型的个性化内容推荐、实时路况语义理解等创新功能。需强调的是,字节跳动仅提供技术服务,不参与车辆硬件制造或品牌运营,所有智能化功能均由赛豆科技整合落地。

动力与续航

首款车型将提供纯电和增程两种动力版本,覆盖不同用户补能偏好。增程版预计沿用赛力斯成熟的混动平台技术,兼顾长续航与低油耗;纯电版则依托宁德时代旗下问鼎投资的入股背景,有望在电池性能与成本控制上获得支持。目前官方尚未公布具体电机功率、电池容量及CLTC续航数据,但考虑到跨界车定位及年轻用户对驾驶乐趣的需求,动力系统调校或将偏向运动取向。生产端,车辆将在赛力斯凤凰工厂制造,该工厂已完成针对新车型的产线适配改造,具备柔性生产能力以兼容纯电与增程双线生产。值得注意的是,赛豆科技前身蓝电科技在重组后获得66.7亿元增资,其中宁德时代全资子公司问鼎投资作为战略股东入局,这不仅强化了供应链协同,也为双动力路线的落地提供了资金与技术保障。具体能耗表现与充电效率等关键参数,有待6月9日发布会进一步揭晓。

价格与配置

赛豆科技尚未公布任何价格或配置信息。从股权结构看,重庆沙坪坝国资旗下沙磁致远以34.33亿元持股34.5%成为第一大股东,赛力斯持股约32.96%退居第二,员工持股平台岳行嘉升占16.48%,宁德时代问鼎投资亦参股。多方资本注入使公司估值与成本结构具备灵活性,但定价策略仍需平衡品牌向上与市场接受度。鉴于其定位年轻运动且避开华为智驾溢价,预计售价将低于同级别问界车型,主攻15-25万元主流新能源区间。配置方面,除标配豆包AI座舱外,高配车型或搭载自研/合作智驾系统,基础版则可能聚焦核心智能体验以拉低入门门槛。销售渠道将独立建设,同步面向国内与海外市场,目前已组建专属市场及渠道团队,显示其全球化野心。最终配置分级与定价体系,将在发布会后逐步释放。

全新品牌将于6月9日正式亮相,首款车型预计2026年内开启交付。