赛豆科技：本站文章合集

10月16日赛力斯赛豆科技AIVA ME7通过工信部第412批公告申报，推出单双电机纯电版本，轴距3050mm。

工信部发布第412批公告新产品公示，赛力斯赛豆品牌旗下纯电动多用途乘用车AIVA ME7完成申报，推出单电机与双电机版本。

赛豆科技正加速扩充研发与经营团队，推进AIVA首款车型ME7上市及独立渠道建设，检验其AI汽车商业闭环能力。

赛豆科技扩充团队推进AIVA首款车型ME7上市，单电机与双电机版本核心差异拆解。

赛豆科技完成约66.71亿元增资，AIVA首款车型ME7进入工信部申报公示，重庆首家体验中心将于10月25日开业。

据蓝鲸新闻10月13日报道，赛豆科技AIVA品牌第二款车型预计为SUV并考虑采用换电方案。这不仅是产品矩阵的扩充，更是股东方资源协同与补能生态卡位的战略落子。

据蓝鲸新闻10月13日报道，赛豆科技AIVA品牌第二款车型预计为SUV，并考虑采用换电方案，最终合作细节尚未确定。

10月7日赛豆AIVA ME7量产版路测无伪谍照曝光，车顶配激光雷达。结合此前增资扩股与品牌发布，赛豆科技正加速推进独立运营战略。

10月7日赛豆AIVA ME7量产版路测无伪谍照曝光，新车搭载激光雷达。在国资控股与独立运营背景下，该车型试图以AI交互切入20万元以上市场。

赛豆科技发布AIVA品牌，联合火山引擎及多方产业资本，以AI定义汽车切入20万以上市场。

赛豆科技发布AI品牌AIVA，首款量产车ME7年内亮相，定位20万以上市场，主打AI原生定义与具身智能体验。

赛豆科技发布AIVA品牌，首款车型ME7年内亮相，锁定20万元以上市场，以AI原生路径联合火山引擎、赛力斯及宁德时代构建新范式。

赛豆科技发布AIVA品牌，定价从10-20万上探至20万+，携手火山引擎打造AI座舱，年内量产。

赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA，首款量产车ME7年内亮相，主打20万以上市场，全系标配豆包大模型。

赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA，首款量产车ME7年内上市，老司机聊聊这款非华为路线新车的真实看点与隐忧。

蓝电科技更名赛豆并发布AIVA品牌，赛力斯借火山引擎与元戎启行重构10-20万级市场智能化布局。

新品牌AIVA发布，AI座舱能否真正读懂驾驶者的情绪与日常？

赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA，首款量产车ME7年内上市，主打豆包大模型与元戎智驾，瞄准20万以上主流市场。

赛力斯更名赛豆科技联手字节跳动，10-20万级跨界车年内发布，摆脱单一依赖开启双线战略。

赛力斯新品牌赛豆科技6月9日发布，主打跨界车与AI定义，填补年轻运动细分市场空白。