赛力斯旗下全新汽车品牌“赛豆科技”确认于6月9日正式发布，由赛力斯与字节跳动火山引擎深度合作打造，主打AI定义汽车，首款车型为纯电+增程双动力跨界车，预计年内推出。
外观设计
据多方信源证实，赛豆科技首款车型定位为跨界车（Crossover），车身形态介于传统SUV与轿车之间，旨在兼顾通过性与流线型运动姿态。该设计取向直接对应其“年轻、运动”的品牌核心定位，区别于赛力斯现有问界系列的家用商务风格。虽然官方尚未公布具体外观官图，但结合“探索AI定义汽车”的发布会主题，新车大概率采用极简主义设计语言，并可能集成更多服务于智能驾驶感知硬件的外观融合设计。生产端消息显示，该车将在赛力斯凤凰工厂制造，目前产线正处于针对新车型的改线阶段，这意味着其车身冲压模具及总装工艺已适配全新的跨界车白车身结构，而非现有车型的简单拉皮。这种独立的产线调整也侧面印证了新车在尺寸、比例及外观覆盖件上具有高度原创性，以支撑其面向国内及海外双市场的同步销售策略。
内饰与科技
赛豆科技的核心差异化在于“AI定义汽车”，其与字节跳动火山引擎的合作深度超越了此前上汽荣威的“联合定义”模式。这意味着新车的智能座舱及智驾系统并非简单的供应商采购，而是基于火山引擎的云服务平台进行底层架构级的定制开发。预计新车将搭载深度整合字节系生态的AI大模型能力，在语音交互、场景理解及个性化服务上实现突破。作为面向年轻群体的品牌，其内饰科技配置或将弱化传统豪华堆料，转而强调数字化体验与软件迭代能力。销售渠道方面，赛豆科技已组建独立的市场及渠道团队，建立专属销售网络，这保证了其智能化卖点能在终端得到准确传递，避免与问界渠道混淆。此外，考虑到全球化销售目标，其车机系统及AI功能在设计之初便需兼容多语言及海外数据合规要求，这对底层电子电气架构提出了更高标准。
动力与续航
动力系统方面，赛豆科技首款车型将提供纯电与增程两种动力形式，延续当前新能源市场的主流技术路线。增程版本的加入确保了车辆在长途出行及充电设施不完善地区的适应性，降低了年轻用户的首购门槛；纯电版本则满足城市通勤及智能化体验的极致需求。尽管具体电池容量、电机功率及CLTC续航数据尚未披露，但参考赛力斯现有的三电技术储备及凤凰工厂的制造能力，新车有望沿用或升级自研的电驱系统与增程器总成。值得注意的是，由于是与字节火山引擎深度合作，其BMS电池管理系统及能量管理策略可能引入AI算法优化，通过云端算力实时调整充放电逻辑，从而在实际使用中提升续航达成率与补能效率。双动力布局配合跨界车形态，显示出该品牌试图在20-30万级主流新能源市场中，以“AI+多能源”组合拳切入竞争红海。
价格与配置
目前赛豆科技尚未公布任何价格信息，但根据其“年轻、运动”的定位及跨界车品类属性，业界普遍预测其主力售价区间将对标特斯拉Model Y、极氪X及小鹏G6等车型。独立销售渠道的建立意味着其定价体系将完全脱离问界序列，拥有更大的灵活性以应对年轻化市场的价格敏感度。配置方面，鉴于火山引擎的深度介入，高配车型预计将以高阶AI算力平台、大容量存储及专属软件订阅服务为核心溢价点，而非传统的真皮座椅或空气悬架等硬件堆砌。纯电与增程双版本的配置梯度设置，也将成为其覆盖不同预算人群的关键手段。
赛豆科技将于6月9日举行品牌发布会，首款车型预计2026年内正式上市并开启交付。