东风汽车集团（武汉）投资有限公司完成工商变更，注册资本由6105万元大幅增至61.2亿元，增幅达9917%。
此次增资主体为东风汽车集团有限公司全资控股的投资平台，成立于1992年12月，法定代表人为郭涛。公司经营范围涵盖自有资金投资、资产管理及信息咨询服务，是集团资本运作与产业投资的核心载体。本次近百倍增资未披露具体资金投向，但结合行业背景，资金将主要用于支撑集团在新能源汽车、高端品牌打造、产业链上下游整合及对外投资合作等领域的持续发力。作为东风布局华中地区的核心资本载体，该平台将依托武汉区位与产业优势，深度衔接地方汽车产业规划，推动整车制造及配套产业集群升级。此举直观体现东风加码实体产业、深耕汽车主业的决心，该投资平台未来将成为集团转型升级与市场拓展的重要抓手。
资本加持下，东风自主品牌与技术迭代加速落地。2025年东风自主品牌销量突破150万辆，占集团总销量超60%；岚图汽车全年销量15.02万辆，同比增长87.44%，并登陆港交所成为央国企高端新能源第一股；猛士品牌销量激增386.63%，推出全新U系列产品。奕派科技计划推出全尺寸六座SUV、大空间SUV及高性能轿跑，东风风神将发布七座SUV风神L9。在合资协同层面，2026年5月东风与Stellantis等六方共同向神龙汽车注资超80亿元，双方还计划成立欧洲合资公司负责岚图在欧洲的销售分销。充裕资本金将为上述新能源产能释放、技术跃迁及海外拓展提供直接支撑，强化集团在转型窗口期的竞争力。
本次增资是东风整体战略布局的关键一环，并非孤立动作。2026年4月东风旗下资产管理有限公司已先行调整，显示集团正通过资本纽带系统性推进转型。当前汽车行业处于新能源转型、技术迭代与市场格局重塑关键阶段，车企普遍加大研发、产能建设及产业链整合投入。东风通过强化投资平台资本实力，可更灵活捕捉技术、供应链及新业务机会，相比单纯自研更具效率。资金到位后，集团在高端新能源赛道、智能网联技术及海外市场拓展方面的动作值得持续关注，资本运作将与产品研发、市场拓展形成协同效应。
此次增资已完成工商变更，资金即刻到位，后续投资动向及项目落地时间待官方进一步披露。