方程豹首款猎装轿跑方程S GT官图及工信部申报信息正式曝光，新车搭载三电机四驱系统、云辇-M智能磁流变悬架及天神之眼5.0高阶智驾，确认将于2026年第三季度正式上市。
外观设计
方程S GT采用猎装轿跑专属低趴宽体姿态，车身长宽高分别为5025mm（5095mm）/1967mm/1483mm（1458mm），轴距达2960mm，车宽接近2米，视觉张力极强。前脸机盖采用隆起双筋线设计，强化肌肉感；前灯组命名为“锋豹之眼”，尾灯为“无限之环”菱形黑化造型，辨识度突出。车尾溜背线条自然延伸出小鸭尾式扰流板，底部配备大尺寸后扩散器与黑化导流槽，运动属性显著。车顶标配激光雷达与行李架，车身多处布置摄像头，并采用半隐藏式门把手。官方提供多款高质感车色可选，整体设计与SUPER 9概念车保持高度一致，21°猎装角兼顾造型与实用性，后备箱容积达650L，后排乘坐空间优于传统轿跑。
内饰与科技
新车座舱尚未完整公布，但已确认搭载天神之眼5.0高阶智驾系统，硬件包含车顶激光雷达与全车多目摄像头，具备比亚迪第一梯队智能驾驶辅助能力。底盘核心配置为云辇-M智能磁流变车身控制系统，相比传统空气悬架，磁流变减震器在瞬态响应速度与阻尼调节范围上更具优势，适配GT车型对操控精准度的需求。同时配备后轮转向技术与碳陶刹车系统，进一步提升高速稳定性与制动性能。官方强调该车调校对标腾势Z9、仰望U7等技术标准，聚焦驾控乐趣与非妥协性操控体验。作为方程豹从硬派越野拓展至个性轿车品类的首款作品，其科技配置直接锚定高端新能源猎装细分市场。
动力与续航
方程S GT搭载三电机四驱驱动系统，综合峰值功率逼近1000马力，零百加速进入2秒区间（部分信源表述为3秒俱乐部，以最终实测为准）。电池方面全系标配第二代刀片电池，CLTC综合续航里程突破1000km。补能效率支持超级快充技术，常温环境下9分钟可将电量从10%充至97%，大幅缓解长途出行焦虑。动力系统与底盘深度协同，云辇-M悬架可实时调节阻尼匹配不同驾驶模式，兼顾日常舒适性与赛道级操控上限。该动力总成预计同步应用于方程S系列其他两款车型（三厢版方程S、长轴旗舰方程SL），形成差异化产品矩阵。
价格与配置
目前官方未公布具体售价与配置分级信息。根据申报及官图信息，方程S GT将提供激光雷达+天神之眼5.0智驾、云辇-M悬架、后轮转向、碳陶刹车等核心配置，预计全系标配第二代刀片电池与闪充技术。同系列还包括运动三厢版方程S与长轴旗舰版方程SL，三款车共享三电机平台与智驾架构，通过车身形态与尺寸区分定位。参考同级竞品如极氪001、蔚来ET5T、享界S9T的定价区间，方程S GT大概率切入30万-50万元高端猎装市场，最终价格待三季度上市时揭晓。
结尾
方程S系列（含方程S GT）确认于2026年第三季度正式上市并开启交付，具体时间以官方公告为准。