首发|比亚迪电动警车交付巴基斯坦,海狮07/ATTO 2入列公务车队

摘要:比亚迪向伊斯兰堡警方交付25辆电动车,累计交付58台,配套15个充电桩,剩余订单本月底完成。

6月18日,比亚迪在伊斯兰堡向当地警察局交付25辆电动汽车,这是巴基斯坦政府首次大规模采购并使用中国产电动警务车辆。

警车交付仪式现场

外观设计

本次交付的警务用车主要为海狮07和ATTO 2(国内对应元UP)两款车型,均采用蓝黄相间警用涂装,车身印有醒目“POLICE”标识。海狮07定位中型SUV,车身尺寸较大,视觉气场强,适配城市主干道巡逻及指挥调度场景;ATTO 2车身紧凑灵活,更适合狭窄街巷穿行与基层勤务机动。两款车均针对巴基斯坦高温、多尘环境进行适应性验证,漆面与密封件强化耐候处理,确保在高强度警务使用中保持外观完整性。警灯、警报器、车载通讯天线等专用设备已按巴方标准集成安装,不影响原车空气动力学结构与碰撞安全性能。整车通过当地法规认证,符合伊斯兰堡警务装备准入要求。

内饰与科技

车内保留原厂中控布局,加装警用终端支架、对讲机接口及执法记录仪供电模块,不破坏原车线束与安全气囊系统。海狮07配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,支持乌尔都语界面切换,集成导航、警力调度与实时路况信息;ATTO 2搭载12.8英寸中控屏,功能精简但响应迅速,满足基础勤务需求。两车均标配DiLink智能网联系统,支持OTA远程升级,便于后续统一推送警务软件更新。空调系统强化制冷效率,应对当地夏季超40℃高温;座椅采用耐磨防污材质,便于高频次清洁维护。全车配备360°全景影像与倒车雷达,提升复杂路况下的操控安全性。所有电子器件通过EMC电磁兼容测试,避免与警用无线电设备干扰。

警务人员实车合影

动力与续航

海狮07搭载e平台3.0 Evo技术,后置单电机最大功率230kW,CLTC续航550km;ATTO 2采用八合一电驱总成,最大功率130kW,CLTC续航401km。两车均使用磷酸铁锂刀片电池,热管理系统支持液冷温控,保障高温环境下充放电稳定性。警务版调校侧重低速扭矩输出与频繁启停耐久性,0-50km/h加速时间优于同级燃油警车。配套建设15个专用直流快充桩,单桩功率60kW,30分钟可补能至80%,满足三班倒勤务节奏。实测数据显示,日均行驶200km工况下,单次充电可覆盖完整执勤周期。相比传统燃油警车,年运维成本降低约60%,减少对外汇燃油依赖。三电系统提供8年或15万公里质保,备件本地仓储备货周期≤7天。

价格与配置

此次采购为政府公务订单,未公开单车价格。配置上取消部分舒适性选装,强化耐用性与功能性:增加底盘护板、加强型悬挂衬套、防爆轮胎选项;标配ABS+EBD+ESP,高配车型加装AEB自动紧急制动。售后体系同步落地,比亚迪伊斯兰堡体验中心承担培训、维保与技术支援职能,首批20名巴方技师已完成认证。自2025年3月进入巴基斯坦市场以来,比亚迪累计销售近1万台电动车,本次警务订单是其B端业务突破标志。

赠送警局车模留念

剩余42台车辆将于6月底前全部交付完毕,后续或扩展至其他市政部门。