特斯拉FSD（完全自动驾驶）在全球范围全面取消买断制转向订阅模式，港澳台地区买断版将于6月30日正式下架，中国内地市场暂无订阅制落地消息，目前仍维持6.4万元买断价。
售卖模式调整详情
此次调整核心在于彻底关闭一次性购买通道。港澳台地区官网已同步公告，6月30日后不再提供FSD买断选项。下架前，三地买断价格分别为：中国香港5.4万港元（约合人民币4.68万元）、中国澳门5.57万澳门币（约合人民币4.69万元）、中国台湾22.2万新台币（约合人民币4.7万元）。转为订阅制后，具体月费标准尚未在中文区官网公示，但参考美国市场现行标准为每月99美元。值得注意的是，虽然港澳地区已完成FSD功能上线，但实际功能并未完全开通；中国台湾地区进展相对较快，已于2026年6月向车辆安全审验中心递交FSD（监督版）申请文件，启动上路审查流程。对于中国内地用户而言，目前官网选装包页面未发生变动，"特斯拉辅助驾驶"仍以6.4万元价格销售，未开放订阅入口。
功能落地与审批进度
FSD功能的实际可用性在不同区域存在显著差异。在全球范围内，FSD（监督版）已在13个国家和地区确认落地，包括美洲的美国、加拿大、墨西哥，亚太的澳大利亚、新西兰、韩国，以及欧洲的荷兰、比利时等5国。相比之下，大中华区仍处于审批或功能受限阶段。特斯拉CFO Vaibhav Taneja在2026年第一季度财报电话会上明确表示，公司目标是争取在2026年第三季度获得中国内地FSD全面商用许可。这一时间节点是官方首次给出的明确预期，但鉴于监管审批的复杂性，实际开放时间仍存在不确定性。目前内地用户购买的6.4万元版本，在实际使用中仍受限于增强版自动辅助导航驾驶（NOA）等功能范畴，与北美市场的FSD体验存在代差。若Q3顺利获批，内地市场或将迎来从"辅助驾驶"到"完全自动驾驶"的功能质变，届时订阅制是否同步上线将成为关键变量。
全球订阅数据与商业化策略
特斯拉推行订阅制并非临时举措，而是基于长期商业化验证的战略转型。自2021年美国市场首推月费199美元的订阅服务以来，该模式经历了多次调价与推广。2026年2月14日，美国市场正式停止FSD买断销售，统一切换为99美元/月的订阅服务，随后加拿大、澳大利亚、新西兰等市场陆续跟进。数据显示，关闭买断通道有效提升了用户渗透率：截至2026年第一季度末，特斯拉FSD全球订阅用户达128万，同比增长51%。这一增长表明，降低初始支付门槛能显著扩大潜在用户基数。对于车企而言，订阅制将一次性收入转化为持续性现金流，有利于支撑自动驾驶算法的高频迭代成本。同时，按月付费模式也降低了用户对高价买断的决策压力，尤其适合功能尚未完全成熟、需持续OTA升级的市场阶段。内地市场若跟进此模式，预计定价将结合本地消费水平与竞品策略重新测算，而非直接套用海外标准。
内地价格现状与配置说明
中国内地市场当前FSD相关配置保持原状。官网显示，"增强版自动辅助驾驶能力"（EAP）售价3.2万元，"完全自动驾驶能力"（FSD）售价6.4万元，均为一次性买断。在订阅制上线前，该价格体系不会发生变化。对于已购买买断版的用户，其权益不受此次模式调整影响，后续功能更新仍将正常推送。若未来内地开放订阅，预计将与买断版并行一段时间供用户选择，或直接切换为纯订阅模式，具体方案待官方公布。需要强调的是，目前内地销售的6.4万元FSD包，其实际可用功能与美国市场存在差异，用户在购买前应充分了解当前功能边界及后续升级承诺。特斯拉中国方面对订阅制落地时间回应称"没有更多消息分享"，建议关注官方渠道更新。
FSD订阅制在港澳台地区将于6月30日正式生效，中国内地市场商用许可目标锁定2026年第三季度，具体订阅上线时间待定。