7月22日，现代汽车集团中国首个用户体验研究枢纽UX STUDIO上海在静安区正式启幕，作为全球UX创新网络核心亚洲站点，将中国用户需求直接嵌入产品研发全流程。
外观设计
UX STUDIO上海采用双层开放式空间布局，区别于传统封闭研发中心。一楼为面向公众开放的“Open Lab”，设置UX探索区、UX验证区及UX档案区三大板块，公众可零门槛参与未来出行趋势体验与功能期待反馈。二楼为面向邀约用户的“Advanced Lab”深度研究空间，配备可变式原型座舱、高仿真模拟驾驶平台及多功能共创工作室等专业设施。整体设计打破车企研发“黑箱”，将工程验证环节向用户敞开，实现从概念发现到量产验证的全流程可视化与可参与。
内饰与科技
内部核心科技配置聚焦快速原型验证与真实场景还原。可变式原型座舱支持从紧凑型轿车到大型MPV的内外饰尺寸快速切换，方向盘、座椅、屏幕位置均可灵活调整，大幅压缩研发迭代周期。高仿真驾驶模拟平台搭载动态底座与曲面屏，可精准还原中国典型城市道路、高速路况及复杂天气环境，用于验证HMI人机交互与ADAS辅助驾驶体验。软件层面建立三层用户声音转化链路：趋势性洞察纳入下一代产品规划池；精准化验证结果同步项目组完成量产前迭代；已量产车型反馈转化为OTA升级内容，覆盖交互音效至全新场景功能。
动力与续航
该中心不涉及整车动力系统研发，核心职能是驱动智能电动时代的用户体验定义权。运营与研究团队核心均为本土人才，联动复旦大学管理学院开展产学研合作，提炼出“健康养生、自然疗愈、悦己女性、情绪关爱”四大文化趋势并落地至UX探索区。研究课题聚焦多孩家庭出行、女性通勤驾乘、城市短途代步等本土高频场景，解决跨国车企“水土不服”痛点。上海站与韩国首尔、德国法兰克福、美国尔湾等全球站点共享统一研发方法论，同时将本土洞察反向输出至全球体系，构建“中国洞察，全球共享”的双向循环机制。
价格与配置
UX STUDIO上海为非销售型战略设施，无车辆售价信息。其核心价值在于重构研发范式：从“制造导向”转向“用户导向”，将用户从产品接收者升级为共同开发者。硬件配置包括技术愿景平台、空间座舱、智能座舱、可变UX STUDY BUCK及模拟驾驶室；软件配置涵盖完整的设计思维流程（Discover-Define-Ideate-Prototype-Test）及标准化用户反馈转化闭环。该中心是现代汽车“在中国、为中国、向全球”战略从理念走向实体的关键载体。
UX STUDIO上海现已正式投入运营，相关用户洞察将陆续应用于现代汽车在华及全球新车型的研发与OTA升级中。