8月1日，一汽-大众大众品牌正式推出“全系双终身质保”政策，覆盖全系燃油车及PHEV车型新购车主，包含整车与原装备件终身免费维修，不限年限与里程。
外观设计
本次发布的“全系双终身质保”权益并非针对单一新车，而是覆盖一汽-大众大众品牌现有全系产品线。从轿车阵营的宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC，到SUV阵营的探歌、探岳、揽巡、揽境，以及所有PHEV插混车型均在保障范围内。无论用户选择入门级紧凑型轿车还是中大型旗舰SUV，只要购买一汽-大众大众品牌新车，均可在购车时直接获得该项权益。该政策打破了以往质保政策仅针对特定车型或高配版本的限制，实现了从A级到B级、从燃油到混动、从轿车到SUV的全品类无差别覆盖，确保不同预算和用车需求的消费者均能享受同等售后保障标准。
内饰与科技
“全系双终身质保”核心内容分为两部分：一是整车终身质保，覆盖车身、底盘、电气系统等全车部件；二是原装备件终身质保，涵盖发动机、变速箱、发电机、空调压缩机等关键零部件，以及在授权经销商处更换的所有原厂配件。两项质保均不设年限和行驶里程上限，且支持全国联保。权益获取无需额外付费，直接写入购车合同。生效条件明确为三项：车辆为首任非营运车主、严格按照保养手册要求在授权经销商处定期保养、维修更换必须使用原装备件。只要满足上述条件且非人为损坏，车辆在全生命周期内均可享受免费维修服务，彻底消除长期持有的后顾之忧。
动力与续航
该质保政策适用于一汽-大众旗下所有动力形式车型，包括传统燃油车与PHEV插电混动系统。对于搭载EA211、EA888等系列发动机的燃油车型，发动机、变速箱等核心动力总成纳入终身质保范围；对于PHEV车型，除传统机械部件外，电气系统同样在保。值得注意的是，质保失效条款清晰界定：仅限首任车主，过户后权益终止；未按官方保养手册在授权网点保养、使用非原装备件、或因事故、改装、不当操作导致的损坏不在保障范围内。这意味着用户需保持规范的维保记录才能持续享有权益，但同时也确保了车辆始终处于官方技术标准之下，有利于维持车况稳定与残值表现。
价格与配置
“全系双终身质保”作为购车权益免费提供，不增加任何购车成本，也不设选装门槛。相比市场上部分品牌需额外支付数千元购买延保服务的做法，一汽-大众将此权益标配化，实质上降低了用户全生命周期拥车成本。尤其对于计划持有车辆5年以上的家庭用户，该政策相当于内置了一份无限期延保，可显著减少后期突发维修支出。同时，由于权益绑定首任车主身份，也有助于提升车辆在二手市场的可信度与保值潜力。目前上汽大众途观L、途岳新锐等车型也已同步推出类似终身质保政策，显示大众体系正全面强化售后竞争力。
结尾
该权益自2026年8月1日起对新购车用户即时生效，已购车老车主不适用。交付时间依各车型正常排产节奏执行。