阿维塔官方宣布，阿维塔07L将于8月8日在杭州正式上市。新车已于7月17日开启预售，共推出Max+纯电后驱版与Ultra三电机纯电版两款配置，预售价分别为24.99万元和27.99万元。
阿维塔07L定位中大型SUV，车身尺寸为4910×1980×1650mm，轴距2990mm。相比现款阿维塔07，车长增加85mm，轴距加长50mm。前脸延续家族化设计语言，车尾配备星环式贯穿尾灯，换装半隐藏式门把手，B柱加入华为乾崑独有标识。车身提供弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫五种配色，其中弦月银为新增专属颜色。
座舱采用2+3五座布局，前排座椅支持14向调节和8点式按摩，副驾配备零重力座椅，支持双120°躺姿。后排座椅靠背支持130°电动调节，配备翼式环拥沙发与U型头等舱头枕。官方数据显示，后排腿部空间可达1060mm，前后排头部空间均超1米。后备箱常规容积735L，座椅放倒后可拓展至1645L，另配备容积100L的前备箱。
内饰提供暮紫烟白、深紫、枫红云白三种配色方案，其中枫红云白内饰配备NAPPA真皮座椅与方向盘，顶棚采用Dinamica超纤绒类麂皮材质。主副驾前方配备35.4英寸4K远端屏，搭配15.6英寸悬浮中控屏与两块6.7英寸电子外后视镜屏幕，形成多屏交互布局。车机搭载基于MoLA2.0架构的新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，支持多音区语音识别与多指令连续执行。全车四门均采用6mm双层隔音玻璃，搭载HUAWEI SOUND 25扬音响系统。
动力层面，Max+后驱版搭载单后置电机，最大功率305kW，零百加速5.9秒，配备89.33kWh宁德时代5C神行超充电池，CLTC续航725km。Ultra三电机四驱版采用太行分布式三电机电驱技术，系统最大功率712kW，零百加速3.7秒，搭载同款89.33kWh电池，CLTC续航650km。全系标配800V碳化硅纯电平台，快充状态下10分钟可补能375km，30%-80%充电仅需10分钟。
底盘部分，新车搭载太行智控2.0系统，采用前双叉臂、后H臂多连杆铝合金独立悬架，并配备闭式魔毯空气悬架与CDC动态阻尼减振器，支持路面主动预瞄功能，可根据路况实时调整悬架阻尼与车身高度。Max+版配备20英寸轮毂，Ultra版配备21英寸轮毂并搭配Brembo前四活塞卡钳。
辅助驾驶方面，阿维塔07L全系搭载华为乾崑ADS 5，配备1个双光路图像级896线激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，共27颗感知传感器。该激光雷达可在120米外识别14厘米高的低矮障碍物。车辆前、侧、后共布置6颗智驾小蓝灯。基于WEWA 2.0架构，系统可实现高速领航、城区领航、自动泊车等功能。
新车首批支持RCA漫游巡航功能，无需设置导航即可一键激活辅助驾驶，实现自主跟车、红绿灯识别、自动超车、窄路会车避让。全场景NCA覆盖高速、城区、环岛、无标线乡间小路，系统决策响应速度相比上一代提升50%。
安全配置上，白车身热成型钢、高强钢及铝合金占比超90%，全系标配9安全气囊，并搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 5.0。
阿维塔07L切入25-30万纯电五座SUV市场，与小米YU7形成直接竞争。两者同为该价位区间大五座纯电SUV，均搭载800V快充平台。阿维塔07L全系标配空气悬架与华为ADS 5高阶智驾，小米YU7在车载智能生态与人车互联交互体系上更丰富。
品牌层面，阿维塔2025年11月首次港股招股书到期失效，6月底已重新递交上市申请。07L作为走量车型，承担着拉升销量、完善营收数据的任务。目前阿维塔产品线覆盖阿维塔07、阿维塔12轿车、06T旅行车以及即将上市的07L，完成轿车、SUV、猎装车全品类布局，海外市场已登陆希腊。