乘联分会发布2026年7月前三周（1-26日）乘用车市场数据。新能源零售73.8万辆，同比下降2%，环比下降10%；今年以来累计零售544.3万辆，同比下降13%。
整体乘用车市场零售112.3万辆，同比下降18%，环比下降13%，累计零售982.4万辆，同比下降20%。新能源零售渗透率达到65.7%，意味着每卖出三台车就有两台是新能源车型。
批发端走势与零售出现分化。7月1-26日全国乘用车厂商新能源批发82万辆，同比增长6%，环比下降27%，累计批发760.8万辆，同比增长5%。批发量同比保持正增长而零售端微降，反映出渠道端库存压力或在增加，环比降幅达27%也印证了季度初厂商批车节奏放缓的特征。
整体乘用车批发数据在此次发布中未单独披露新能源以外的细分维度，但从零售端112.3万辆总量与新能源73.8万辆的差值推算，传统燃油车零售约38.5万辆，新能源渗透率在高位区间运行。
累计数据层面，今年以来新能源零售544.3万辆的同比降幅13%大于批发端5%的增幅，显示终端需求恢复速度慢于供给端节奏。