首发|FREELANDER神行者8量产下线:全系标配华为ADS 5,8月10日预售

摘要:FREELANDER神行者8首台量产车下线,定位豪华科技全地形SUV,全系标配华为智驾与800V平台,将于8月10日开启预售。

7月30日,FREELANDER神行者品牌首款量产车型神行者8在奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式下线,新车定于8月10日开启预售。

神行者8量产下线

外观设计

神行者8定位为豪华科技全地形SUV,车身尺寸达到大型SUV级别,长宽高分别为5118mm、2050mm、3040mm(轴距)。外观保留了经典FREELANDER车型的标志性三角形后窗与上翘D柱轮廓线,将英伦设计基因与新能源审美融合。前脸采用方正轮廓与厚重引擎盖线条,维持路虎家族气场,同时通过大灯组与进风格栅的新式设计强化新能源辨识度。尾部造型趋于平直刚毅,优先保障三排座椅空间实用性,整体风格偏向功能主义与高端家用定位,而非纯粹的运动化表达。

车身侧面硬朗线条

尾部几何窗线细节

内饰与科技

智能座舱是全球首款基于Unreal Engine 5.6虚幻引擎实现全3D交互的量产车机系统,配备46.3英寸远端屏构建全景显示空间,支持主副驾独立分区操控。智能驾驶方面,全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统,全球首批搭载896线激光雷达,并匹配高通骁龙8397车规级芯片,高阶智驾能力不分配置等级。核心差异化在于i-ATS智能全地形系统,由FREELANDER联合华为乾崑深度联调开发,将78年全地形经验转化为AI算法,配合前中后三把锁,实现复杂路况下的智能扭矩分配与底盘自适应控制。

户外全地形场景

动力与续航

神行者8采用增程式混合动力架构,全系标配800V高压平台。搭载1.5T高效增程器(功率115kW)与宁德时代联合开发的全地形专用骁遥增·混电池,电池容量60.33kWh。CLTC工况下纯电续航里程为310km,WLTC纯电续航211km,兼顾城市通勤零油耗与长途出行需求。车辆基于全新iMAX平台打造,满足全球9大安全标准,投入超1000台整车完成极端环境与复杂路况的全工况测试验证。

价格与配置

新车具体预售价将于8月10日公布。配置方面采取“满配”策略,华为ADS 5高阶智驾、896线激光雷达、800V高压平台、i-ATS智能全地形系统及虚幻引擎3D座舱均为全系标配,不设低配阉割版本。制造端依托常熟工厂30亿元新能源产线升级,焊装自动化率100%,底盘合装误差控制在0.1毫米内,每辆车需通过4倍暴雨强度动态淋雨测试等多项严苛验证。

新车海滩实景姿态

神行者8将于8月10日正式开启预售,海外版本同步推进中。