北京时间7月30日凌晨，梅赛德斯-奔驰全新GLA正式全球首秀，新车以2028款身份亮相，同步推出纯电与混动两种动力版本，纯电版最高续航657km，预计2027年正式上市销售。
外观设计
全新GLA采用奔驰最新家族设计语言，纯电版与混动版在前脸造型上做出明确区分。纯电车型配备封闭式格栅，镀铬边框加入发光装饰条，强化电动化身份识别度；混动版则保留传统进气格栅，内部嵌入星徽图案，延续燃油车系的豪华视觉特征。前大灯组重新设计，内部集成三叉星徽光源，配合下方动感导流槽，提升前脸层次感与科技感。
车身尺寸全面调整，长宽高分别为4565mm、1873mm、1604mm，轴距达到2790mm。相比前代车型，新车通过全新车身覆盖件、横向贯穿式尾灯以及更宽的车身比例，显著增强了视觉宽度与运动姿态。侧面线条保持轿跑SUV风格，外后视镜、行李架及窗框均采用黑色处理，搭配18至20英寸多规格轮毂，进一步凸显年轻化定位。此外，AMG Line与Night Edition套件版本提供专属外观饰件、轮毂及内饰装饰，满足个性化需求。
内饰与科技
座舱布局基本沿用全新CLA的设计架构，标配10.25英寸全液晶数字仪表盘与14英寸中控信息娱乐屏，支持触控与语音交互。用户还可选装副驾侧MBUX娱乐屏，实现多屏联动与独立内容显示，提升乘客交互体验。车机系统集成最新一代MBUX系统，支持OTA升级与智能场景推荐。
配置方面，新车搭载“Sky Control”全景天窗，可在毫秒级时间内完成透明与不透明状态切换，兼顾采光与隐私需求。音响系统可选装16扬声器Burmester 3D环绕声音响，支持空间音频渲染。内饰材质与做工延续奔驰入门豪华标准，提供多种配色与饰板组合，AMG Line版本额外配备运动方向盘、金属踏板及专属缝线装饰。
动力与续航
纯电版提供两款动力配置：GLA 250+搭载单电机，最大功率200kW；高性能版GLA 350 4MATIC采用双电机四驱布局，最大功率260kW，0-100km/h加速时间为5.3秒。两款纯电车型均配备可用容量85.0kWh的三元锂电池包，在欧洲WLTP测试标准下，最高续航里程达657km。
混动版搭载奔驰全新开发的1.5升涡轮增压四缸发动机，匹配新型八速双离合变速箱，电机直接集成于变速箱内部，构成P2混动架构。该系统集成度高、响应快，可实现纯电驱动、混合驱动及能量回收等多种工作模式。目前官方尚未公布混动版具体功率与扭矩参数，但确认将提供两种动力调校版本，以覆盖不同市场需求。
价格与配置
新车售价尚未公布，预计将在2027年正式上市前披露。作为参考，现款燃油版GLA 250在美国市场含运费起售价为42,850美元（约合人民币29万元），新一代GLA起售价预计上调至4.5万美元左右（约合人民币30.5万元）。配置层面，纯电与混动版在基础安全、驾驶辅助及互联功能上保持一致，高阶配置如MBUX副驾屏、Burmester音响、Sky Control天窗等均为选装项，AMG Line与Night Edition套件需额外付费。
全新奔驰GLA计划于2027年在全球主要市场陆续上市交付，国内引进时间及定价待后续公布。