2026年上半年，奇瑞集团全球市场份额达4.1%，与美国福特并列全球第九，标志着中国车企首次有三家同时进入全球销量前十阵营。
本次排名跃升的核心支撑是海外销量的结构性突破。7月单月出口202,533辆，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。1-7月累计出口114.6万辆，同比增长71.2%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录。目前奇瑞业务覆盖全球130多个国家和地区，全球累计用户超2016万，其中海外用户超699万，占比约35%。在中国每出口5辆汽车中，就有1辆来自奇瑞，已连续23年位居中国品牌汽车出口第一。
欧洲市场成为增长新引擎，且新能源渗透率显著提升。上半年奇瑞在欧洲累计销量17.4万辆，同比增长212%；其中新能源车型销量8.6万辆，同比增长385%，占欧洲总销量近半。这一数据表明奇瑞正依托新能源产品加速进入高法规市场，改变了以往依赖传统燃油车出口的格局。在全球化布局方面，奇瑞在西班牙与EV MOTORS合作复兴EBRO品牌，创造超1000个就业岗位；在南非启用罗斯林工厂，保留全部692名员工并带动上下游近3000个岗位。目前海外雇员超2万人，本土员工占比高达85%。
除销量规模外，奇瑞的经营质量指标同步提升。作为2026年《财富》世界500强中国大陆唯一新入榜企业，奇瑞在净资产收益率（ROE）50强子榜单中以36.5%的ROE位居全球第30、中国第一。至此，全球汽车销量前十中首次出现三家中国车企——奇瑞集团、比亚迪、吉利集团，中国汽车在全球格局中的权重进一步提升。该统计基于乘联分会负责人崔东树引用的世界汽车组织等相关数据，反映了2026年上半年的实际交付与注册情况。
此次全球前十排名的确认基于2026年上半年统计数据，相关销量数据已由世界汽车组织及乘联分会核实发布。