全新吉利星越L的路试伪装谍照在网络上曝光。这款内部代号为KX21的车型，基于吉利CMA架构打造，定位大五座紧凑型SUV，继续主打宽敞的车内空间。
外观设计方面，车头采用竖向多辐条进气格栅，格栅内部饰条细节进行了优化。两侧大灯组造型更为纤薄，上方承担日间行车灯功能，下方布置透镜光源。前保险杠融入吉利家族设计语言，两侧区域带有镀铬饰件点缀。按照规划，未来版本车顶将搭载激光雷达硬件，但此次曝光的测试样车暂未装配该部件。
车身侧面线条平直，一条凌厉的腰线横贯整车。门把手保留传统机械弹出式结构，车窗轮廓与现款产品差异不大。车尾继续沿用横向布局尾灯，大概率维持贯穿式设计逻辑，但灯腔内部构造有所调整，后挡风玻璃保持良好的通透视野。测试车装配规格为235/50 R20的轮胎，轮毂上清晰可见吉利中国星专属标识。整车延续大五座布局，后排腿部空间表现宽裕，后备厢拥有规整的储物空间，兼顾家用装载需求。
内饰部分被伪装覆盖，仅能看到部分座舱轮廓。中央操作台以及座椅造型与现款版本相似度较高，推测座舱依旧配备中控加副驾的双联屏组合。也有信息显示，新车可能沿用12.3英寸全液晶仪表搭配双14.6英寸中控、副驾联屏的方案，车机系统将完成迭代升级，优化交互逻辑。底盘延续CMA架构的调校风格，采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，兼顾操控稳定性与滤震表现。
动力部分，新车将继续搭载i‑HEV智擎油电混动系统。参考现有车型，这套系统由1.5T发动机与电机共同组成，发动机最大功率120千瓦，电机峰值功率可达175千瓦。传统燃油版本也有很大概率同步更新。谍照中测试车辆车身两侧分别预留了充电和加油接口，这预示着品牌还将推出插电混动衍生版本。
在当前15万至20万级家用混动SUV市场中，无需外接充电的油电混动车型对于不具备家用充电条件的用户而言，仍是高频使用的便利选项。除了星越L i‑HEV，同级别还布局有长安CS75 PLUS HEV第四代1.5T蓝鲸超擎，其WLTC综合油耗为4.69L；本田CR-V e:HEV搭载2.0L阿特金森发动机与135kW驱动电机，配合ECVT变速箱；丰田RAV4荣放双擎2026款2.0L双擎两驱精英版指导价16.98万元起，WLTC综合油耗4.59L。
全新星越L在保留大空间优势的基础上，通过燃油、油电混动以及未来可能推出的插电混动多种动力路线，为家用SUV市场提供了更多选择。