9月3日，飞书在上海正式发布2026“AI智造一齐飞”制造业效能加速计划，以上海为首站，推动AI能力与行业方法进入汽车产业链真实业务场景。
外观设计
本次大会并非新车发布，而是聚焦汽车产业数字化基础设施升级。飞书展示了一套不依赖推翻既有系统的协同架构，通过飞书项目、多维表格、自动化及开放平台，将分散在各部门、各企业的数据转化为可流转的任务。该方案覆盖整车产品更改、车型项目管理及整零协同等核心环节，使进度与结果自动回流，形成AI可理解的企业上下文。目前，2025年中国上市车企市值TOP10中已有9家使用飞书，TOP30新能源车企中超七成接入该平台，服务范围从新势力延伸至上汽、赛力斯等大型集团及博世、法雷奥等跨国零部件企业，具备连接整车与零部件两端的客户基础。
内饰与科技
在技术落地层面，多家车企展示了AI与协同工具在真实业务中的应用。蔚来搭建合作伙伴工业开发管理平台IDM，将数百家供应商的任务、交付与风险信息沉淀于同一底座，支持AI参与风险预警与项目复盘；东风奕派利用多维表格与群机器人，将400余家供应商的缺料预警转化为定向任务，AI基于历史数据推动复盘；生益电子通过RPA与自动化连接订单数据，短交确认审批用时降低19%，客诉短交比例下降85%；保隆集团依托项目管理中台连接ALM、PLM等工具，流程标准化提升50%。飞书CEO谢欣指出，全新Agent产品“豆包工作”可在飞书内直接调用上下文完成任务，实现从“人使用软件”到“人与Agent协同”的转变。
动力与续航
作为产业协同的“动力系统”，整零协同机制正从人工催进度转向流程驱动任务。上汽集团创新研究开发总院院长王从鹤表示，上汽与联合电子的协同项目覆盖数百名工程师和187项主流程节点，计划排期时间由一至两小时缩短至五分钟。这一变革打通了组织、资源与产业链的协同链路，使研发体系从“人的经验驱动”走向“流程驱动人”。当真实研发过程持续沉淀为结构化数据，AI便能从赋能个人扩展至赋能流程与产业生态。这种以数据自动流转替代信息搬运的模式，正在成为汽车产业链应对复杂协作挑战的核心竞争力。
价格与配置
此次发布的制造业效能加速计划包含多项具体支持措施：提供企业级AI能力体验、模型调用支持、整零协同相关优惠、转型评估服务、场景模板库、标杆企业探访及政策对接通道。计划还将通过行业峰会、AI先锋大赛、企业诊断和顾问陪跑等机制，确保方案持续落地。该计划以上海为首站，后续将逐步向全国制造业推广，旨在降低车企及供应链企业的AI转型门槛，加速行业整体效能提升。
结尾
该效能加速计划即日启动，首批标杆探访与企业诊断服务将于本月内面向上海制造企业开放。
