9月3日，飞书在上海举办2026 AI生产力大会汽车行业专场，正式发布“AI智造一齐飞”制造业效能加速计划。该计划以上海为首站，旨在推动AI能力、行业方法及标杆经验进入制造业真实场景，促进整车与零部件企业的深度协同与数字化转型。
据报道，此次大会汇聚了近300位来自整车、零部件及产业链的企业高层与专家。时间线上，8月25日字节跳动已先行发布Agent产品“豆包工作”，为此次大会奠定技术基础；9月3日大会现场，飞书联合产业各方举行产业链智造升级启动仪式，并官宣效能加速计划。会上，飞书商业化副总裁张棣介绍，自2021年至今，飞书在汽车行业的客户已从新势力延伸至大型集团及跨国车企，2025年中国上市车企市值TOP10中已有9家使用飞书，TOP30新能源车企中超七成采用该平台。此外，蔚来、东风奕派、生益电子、保隆集团及上汽集团等企业代表，分别就工业开发管理、物料供应协同、交付异常处理、研发体系升级等具体业务环节，展示了AI与协同工具在跨企业流程中的实际应用案例。
各方回应显示，行业正从单一工具应用转向全链路生态协同。飞书CEO谢欣表示，企业任务贯穿文档、消息与流程，飞书作为基础设施承载上下文，而“豆包工作”则基于授权调用工具完成任务，两者是企业AI转型的一体两面。上汽集团创新研究开发总院院长王从鹤指出，汽车研发正从“人的经验驱动”走向“流程驱动人”，AI赋能的关键在于沉淀真实研发过程的上下文。东风奕派方面强调，“结构化业务数据是AI进入业务的起点”。保隆集团副总裁黄军林则提出“人不动，数据动”的协同理念，通过项目管理中台实现工程变更在线流转与风险沉淀。这些表态共同反映出，主机厂与供应商正致力于打破企业边界，将协同从会议和邮件转向数据自动流转与AI风险预警。
已知影响方面，该计划标志着汽车产业数字化协作进入深水区。首先，协同模式发生质变，从过去依赖人工搬运信息转变为流程推动任务、数据自动回流，如上汽与联合电子的协同项目将计划排期时间从数小时缩短至五分钟。其次，AI落地路径更加清晰，通过将分散数据转化为AI可理解的企业上下文，使Agent能够参与问题识别与复盘，而非仅停留在个人效率提升层面。再次，产业链连接增强，飞书等平台不再局限于单组织内部，而是成为连接整车与零部件两端的业务底座，有助于解决跨企业协作中信息断层与响应迟缓的行业痛点。若该模式在汽车产业链跑通，未来有望复制至消费电子、智能制造等其他多主体协作领域。
最新进展显示，2026“AI智造一齐飞”制造业效能加速计划已正式启动落地。该计划将围绕企业级AI能力体验、模型调用支持、整零协同优惠、转型评估、场景模板、标杆探访及政策对接等维度，为上海制造企业提供系统性支持。同时，主办方还将通过行业峰会、AI先锋大赛、企业诊断和顾问陪跑等长效机制，确保转型效果持续深化。截至目前，上汽、蔚来、保隆等企业已在研发、供应链、质量管理等核心流程中验证了相关实践，生益电子更是实现了客诉短交比例降低85%的量化成果。随着“豆包工作”与飞书的深度融合，汽车产业链正在构建一个开放协同的AI原生研发与制造体系。
以上信息截至2026年9月3日大会公开发布内容，后续落地成效有待进一步观察确认。