9月4日，长安汽车在科技生态大会正式发布全栈自研智能辅助驾驶方案“天枢领航”，该方案覆盖高速NCA、城市NCA及全场景泊车三大核心功能域，并计划于2027年在海外率先落地高速NCA。
技术架构与交互能力
“天枢领航”采用端到端大模型架构，具备视觉语言理解能力，可识别交警手势、异形障碍物等复杂交通语义。系统支持自然语言交互式智驾，用户可通过“超过前方那辆车”等口语化指令直接控制车辆驾驶行为，降低操作门槛。该方案为全栈自研，涵盖感知、决策、规划与控制全链路，确保功能迭代自主可控。针对海外市场，长安将建立本地算力中心，实现数据闭环，并依据当地法律法规推进智能驾驶辅助功能合规落地。
训练验证与数据安全
在训练与验证层面，“天枢领航”已完成超40万个虚拟仿真场景测试，累计验证里程约14.5亿公里，日均仿真训练量超330万公里。高密度仿真训练覆盖极端天气、突发障碍、人车混行等长尾场景，提升系统在真实道路中的泛化能力。为保障海外部署合规性，长安将在目标市场建设专属算力基础设施，确保数据处理符合GDPR等区域性法规要求，同时支撑本地化算法调优与OTA升级。国内用户购车可在2026年12月31日前免费获赠一年期“天枢领航安心包”。
功能覆盖与落地节奏
“天枢领航”当前已实现高速NCA、城市NCA和全场景泊车三大功能域的完整覆盖。其中，高速NCA将于2027年优先在海外上线，城市NCA因场景复杂度更高，落地时间稍晚。国内版本将随新车型同步推送，具体搭载车型及开通城市待后续公布。方案强调实用性与安全性并重，不追求激进策略，而是通过海量验证确保功能稳定可用。所有功能均基于统一技术底座开发，避免多套系统并行带来的维护成本与体验割裂。
权益与配置说明
目前“天枢领航”尚未独立定价，将以整车配置形式提供。2026年12月31日前购车的用户可享一年期“天枢领航安心包”免费权益，包含功能使用、远程诊断及紧急救援服务。后续订阅价格及续费政策将在正式上市前公布。该方案不区分高低配，所有搭载车型均具备完整硬件预埋，软件功能通过OTA解锁，避免用户因配置差异丧失升级可能。
“天枢领航”国内版将随新款车型陆续交付，海外高速NCA定于2027年启动落地。