通用汽车首席执行官玛丽·博拉在接受采访时表示，公司仍将电动汽车视为最终目标，但向电动化转型的过程将是渐进的。她预计，到2030年，电动汽车将占通用汽车销量的40%至50%。
未来数年内，通用汽车将继续生产燃油车和混合动力汽车。这一表态明确了公司在过渡期的产品策略，即不立即放弃传统内燃机车型，而是通过多种动力形式覆盖不同市场需求。
玛丽·博拉指出，美国电动汽车普及速度受到监管和政治环境的制约。中国和欧洲市场能够快速提升电动汽车渗透率，是由于当地政府在排放法规和充电基础设施建设方面的布局更为积极。相比之下，美国的政策环境更为复杂，未能形成同样程度的推动力。
基于这一判断，通用汽车计划继续推出混合动力车型，而不是将产品线完全押注在纯电路线上。在保持燃油车和混动车生产能力的同时，公司仍将继续投资电池技术和充电基础设施，为长期电动化目标做准备。