9月10日，雷克萨斯在日本正式推出2027款LS旗舰轿车，此次改款围绕"Lexus Driving Signature"理念，对车身刚性、底盘调校及内饰配置进行了优化。
新车着重提升车身结构刚性，在车头与车尾原有的加强结构基础上，对中央通道进行了强化。后悬架加强件和后备箱加强件引入了REDS响应增强型阻尼结构，通过涂覆并烘烤热固性树脂来抑制高频振动，在提升操控稳定性的同时兼顾乘坐舒适性。AVS自适应可变悬架系统和EPS电动助力转向系统经过重新调校，使转向手感更易于掌控，并抑制车辆在加减速及转弯时的侧倾与俯仰，让车身姿态更平稳。
车内升级围绕舒适性展开。新增的全景天窗为选装配置，采用具备红外线与紫外线隔绝功能的倾斜开启及外滑式设计，并配有前后分体式电动遮阳帘。天窗开口前方设置的网状导流板可降低开启时的风噪，同时允许更多自然光进入座舱，拓展了前后排的空间感。顶配EXECUTIVE车型还提供新的内饰选择，可搭配采用日本传统工艺的切子风格切割玻璃饰板。
动力系统方面，改款后的LS仅提供LS500h混动车型，取消了此前的3.4T V6纯燃油版本。LS500h搭载代号8GR-FXS的3.5L V6发动机，系统综合功率为264kW，提供后驱和四驱两种驱动形式。
在日本市场，2027款雷克萨斯LS的起售价为1414万日元。F SPORT车型后驱版售价1414万日元，四驱版售价1462万日元；version L车型后驱版售价1604万日元，四驱版售价1652万日元；顶配EXECUTIVE车型后驱版售价1757万日元，四驱版售价1805万日元。
作为豪华大型轿车细分市场的代表车型，雷克萨斯LS此次改款并未引入全新的动力总成，而是通过精简动力选项并深化底盘与舒适性调校来维持产品竞争力。