9月16日，小米汽车在第291集答网友问中，公布了澎程N90 Max探索版升降顶舱的部分配置信息，主要涉及二层空调控制逻辑及篷布颜色方案。
根据官方信息，N90 Max探索版的升降顶舱原生内置两个空调出风口，与一层后排出风口共用空调鼓风机及风道。用户在车内中控屏空调界面开启后排空调后，二层出风口即可送风；身处二层时，也可通过语音助手小爱同学或后排移动控制屏进行调节。该出风口采用拨片式设计，支持独立开闭与风向调节。当一层开启空调而二层无需送风时，拨动拨片关闭出风口即可阻断气流；反之，若一层无人，关闭一层的二三排头部出风口，能将更多风量导向二层。
在颜色方案上，升降顶舱由顶盖与篷布两部分构成。顶盖采用与车身一致的车漆工艺，为车身同色设计。N90 Max探索版目前提供蝴蝶谷蓝、远山青、火山灰、冷卡其4款车身颜色，选定车身后顶盖即为对应颜色。篷布则统一为浅卡其色，且目前仅此一款。这是一款低饱和度的暖调中性色，设计师团队经反复比对后选定该方案，意在使其与4款车身颜色均能自然搭配，保持整体视觉的和谐一体。
N90 Max探索版基于大七座旗舰增程SUV N90 Max打造，采用大五座布局，面向创意工作者、内容创作者与户外露营爱好者等群体，主打“可移动的个人空间”。其搭载的原生电动升降顶舱为国内SUV中唯一采用此类设计的方案。顶舱升起后，车内最大挑高可达2294mm，二层活动空间为2110mm×985mm，最大承重200kg，采光面积1.7平方米，配备五扇纱网，前纱网可完全打开。二层原生标配空调、照明、充电口及磁吸接口。与N90 Max相比，探索版顶舱高度增加100mm，风阻系数为0.245。
车内布局方面，后排沙发座椅采用四六分独立设计，支持30秒一键电动成床，配合加长床板可实现1.87m×1.24m纯平睡眠空间，座椅标配通风与加热功能。地板采用1.7平方米车规级7层复合结构的原生木纹铝合金材质，并配备三挡调温地暖，地板表面温度最高38℃，在0℃环境下10分钟可升温至25℃。储物配置包含3区总计20L的嵌入式壁橱及搭配的11.5寸化妆镜，以及带220V/12V电源、磁吸点和夜灯的床头柜。车内标配9L独立压缩机冰箱，可放置10罐330ml装可乐，支持制冷与加热，采用Flyback技术实现单日耗电量低于1度。娱乐系统可选配30英寸投影系统，搭配车载涂硅定制幕布。
安全配置上，升降顶舱加强框应用高强钢，在整车360°翻滚试验中未出现脱落与明显变形，车顶完成1万次循环开闭测试，滑动中岛和前排座椅靠背完成1.2万次踩踏测试。顶舱集成19项安全防护设计，顶部配备两颗超声波雷达探测上方障碍物，内部通过UWB超宽带技术实现生物体检测。在地库低速行驶时，激光雷达可测量限高障碍并预警。升降撑杆具备结构自锁功能和过热保护，紧急情况下可通过车顶阅读灯区域的危险警告灯开关中断顶舱升降。升降顶舱支持应急防水、抗7级风，满足雷击安全要求。锁车后若检测到降雨且顶舱未关闭，小米汽车APP会推送提醒。官方提示，升降顶舱相关功能仅在非公共道路且驻车状态下使用。