享界S9、S9T累计交付突破6万台:连续9个月居30万以上新能源轿车销冠

摘要:9月16日,享界S9、S9T累计交付超6万台,连续9个月稳居30万以上新能源轿车销冠。

9月16日,据IT之家报道,享界S9、S9T累计交付突破6万台,连续9个月稳居30万以上新能源轿车销冠。

外观设计

据IT之家9月16日消息,华为智选车产品总监(享界系列)彭磊发文回顾了享界S9T的上市历程。其介绍称,享界S9T上市72小时大定破万,同时享界S9、S9T累计交付超6万台,连续9个月稳居30万以上新能源轿车销冠。行业调研显示,旅行车以33.9%成为用户最期待的车身形式。

另据IT之家此前报道,6月,在工信部第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,鸿蒙智行享界旗下两款轿车——享界S9和享界S9T再度现身,新车在细节处有所调整,最明显的变化是尾标改为北汽集团(此前为北汽新能源)。

发布会现场演讲画面

根据网易新闻9月10日报道,2026款享界S9车长5160mm,车宽从1987mm增加到2005mm,车高从1486mm提升到1492mm,轴距3050mm。车头引擎盖上原先的纯字母标识换成了六边形车标,侧面摄像头的镀铬装饰面积加大,配备密辐条轮圈与两条贯穿式镀铬饰条。百万像素投影大灯新增两种迎宾灯效,配合隔空开门功能。新车提供6款配色以及黑曜套件可选,并支持选装电子后视镜。

内饰与科技

据网易新闻9月10日报道,2026款享界S9超过2米的车宽直接决定了后排的横向空间和整台车的视觉体量感。后排腿部空间宽裕,坐垫支撑充分,配合后排独立空调、座椅调节与娱乐配置,长途出行的疲劳感被大幅削平。

智能层面是享界S9的基本盘。鸿蒙座舱的流畅度、车机与手机生态的打通程度,以及华为在智能驾驶上的持续迭代,构成了它区别于传统豪华品牌的核心差异。对于把车当作“移动办公室”的用户来说,这种智能体验的价值,往往比零百加速更能决定日常满意度。

动力与续航

据网易新闻9月10日报道,2026款享界S9继续提供增程与纯电两种动力形式。

增程版可选择37度或53.4度电池包,匹配1.5T增程器。其中搭载53.4kWh电池的增程Ultra版,CLTC综合续航达到1378公里,市区通勤能靠纯电行驶压低用车成本。

纯电版则搭载800V华为巨鲸电池平台,配备100kWh电池包。两驱版CLTC续航816公里,四驱版为721公里。800V平台提升了补能效率,在高压桩上充电可快速将电量拉回安全区间。

价格与配置

据网易新闻9月10日报道,2026款享界S9共推出4款配置车型,指导价区间30.98万至36.98万元。具体价格为:增程Max 30.98万元、增程Ultra 34.98万元、纯电Max 32.98万元、纯电Ultra 36.98万元。

交付时间

据IT之家9月16日消息,9月16日是享界S9T旅行车上市一周年,享界S9、S9T已累计交付超6万台。