长安汽车自主研发的高阶驾驶辅助系统天枢领航正式发布。该系统是首个央企自研的一段式端到端智能驾驶辅助解决方案，分为Pro、Max、Ultra、Ultimate四个梯度，全系搭载激光雷达。
首款搭载天枢领航Ultra的战略车型长安启源Q06同步开启预售，抢订价14.79万元起。官方数据显示，预售2小时订单突破11079辆，其中Ultra版本占比53%。
在技术参数上，天枢领航Ultra版配备560 TOPS算力芯片和256线激光雷达，支持高速NCA、城市NCA、400多个场景智能泊车辅助以及31项主动安全功能。在续航补能方面，启源Q06采用800V碳化硅高压平台与6C闪充，纯电续航700公里，增程综合续航1600公里。
伴随系统发布，长安汽车牵头打造的车路云一体化数实融合无人化试验场首次公开亮相。该试验场由长安汽车与黑芝麻智能、国汽智控等生态伙伴共同打造，专注于高阶智驾极限工况和高风险场景的标准化、无人化测试验证。试验场打通数字仿真与物理实测的闭环，实现测试任务编排、实车执行、数据回灌的完整数实融合链路。
在试验场的路侧感知与边缘计算体系中，黑芝麻智能芯片为路侧单元及高清相机系统提供算力支持，承担全域目标识别、入侵预警、高精度定位真值输出、设备自动标定等任务。
中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣在发布会上表示：“核心技术必须掌握在自己手中。”长安汽车在智能化领域累计投入超600亿元，其中智能产品领域累计投入225亿元，智能化团队发展至7500余人。2025年12月，长安获得全国首块L3级自动驾驶正式号牌；3月，再获L4级全场景无人驾驶测试牌照。
长安执行副总裁杨大勇透露，启源品牌将只搭载自研天枢领航系统，目前没有引入其他智能驾驶辅助整体方案供应商的计划。杨大勇表示，启源品牌已实现盈利，核心逻辑是爆款策略，单车型月均零售超6000辆，启源Q06目标冲击月销6万辆。
长安汽车副总裁贺刚介绍，天枢领航技术定位为全球化智能平台，除服务长安自有品牌外，也面向行业友商、智能机器人、飞行汽车等领域开放赋能，已有多家外部车企开展技术对接，预计明年将有部分长安系之外的车型搭载该技术。
长安汽车同步推出天枢领航安心包，覆盖事故损失、保费上涨、全损置换等多重权益。
在试验场项目中，黑芝麻智能实现了车规级算力“车端量产+路端赋能”的双向复用。天枢领航基于超2000万段高质量数据训练，构建“数据-算法-场景”的闭环能力。该试验场高度契合《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》中关于强化车路云一体化协同、完善智能驾驶测试评价体系的核心要求。