第二届华为乾崑智驾公开赛正在进行，共有18万车主报名参与。参赛者可在赛事中深度体验华为乾崑智驾ADS 5在真实路况下的辅助驾驶能力。
根据华为智能汽车解决方案BU于11月3日发布的《乾崑10月安全出行报告》，截至10月31日，乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程达到172.7亿公里，当月新增辅助驾驶里程14.8亿公里。辅助驾驶月活用户占比为95.2%，搭载该功能的车主中，当月实际使用比例超过九成。
在安全维度，报告首次披露了“严重碰撞前平均安全行驶里程”指标。数据显示，ADS辅助驾驶状态下，发生一次严重碰撞前的平均安全行驶里程为1082.7万公里，是华为推算的中国人驾平均值180万公里的6.02倍。ADS人驾状态下，该数值为578.2万公里，是平均值的3.21倍。作为对比，9月同口径数据分别为：辅助驾驶状态998.7万公里，相当于人驾平均值的5.55倍；人驾状态585.6万公里，相当于3.25倍。辅助驾驶端的安全行驶里程环比呈现上升趋势。
10月，人驾状态下月度防御性驾驶功能触发次数为4.54万次，月度车位到车位智驾使用次数为1740.04万次。
从规模化应用来看，华为乾崑智驾搭载量于9月突破200万辆，合作品牌超过25个，覆盖车型超过60款。2026年华为在辅助驾驶领域的研发投入预计超过180亿元。官网实时数据显示，累计辅助驾驶里程已刷新至174亿公里附近，搭载乾崑智驾的车辆总行驶里程突破486亿公里。