一组新款宝马iX2的路试谍照在网络上曝光。新车前脸进行了大幅度改造，全面融入宝马最新的Neue Klasse设计理念，与此前车型的大尺寸双肾格栅形成明显区别。
从谍照来看，新款宝马iX2的前脸采用了尺寸更小的双肾型格栅，造型更为细长，与宝马近期推出的其他Neue Klasse车型风格统一。大灯组也采用了全新样式，其中一张图片捕捉到了新车前转向灯点亮的状态，呈现出独特的V字形光效。这与新款iX3的斜杠形状转向灯以及X5车型的X型设计均有差异，形成了各自车型的辨识特征。
车身侧面和车尾部分的改动幅度相对较小，整体轮廓线条依然保持现款车型偏圆润的风格。尾部的主要变化集中在灯组，换装了全新样式的尾灯。尾灯的整体轮廓虽与现款相似，但内部的LED光源布局和造型都针对Neue Klasse的设计语言进行了重新优化。
内饰部分，新款宝马iX2不出意外地采用了品牌最新的家族化设计。车内将配备横跨整个仪表盘宽度的全景iDrive系统，以及一个棱角分明的中央信息娱乐显示屏，方向盘造型很可能与iX3车型相仿。这套座舱设计已经在其他Neue Klasse车型上得到应用，特点是信息显示高度集成，物理按键被大量简化。
值得注意的是，尽管新款宝马iX2的外观和内饰全面向Neue Klasse风格看齐，但新车并不会基于全新的Neue Klasse平台打造，而是继续沿用现有的FAAR前驱架构进行改进。
动力系统上，预计新车将延续现款车型的配置，大概率继续提供eDrive20和xDrive30两种动力版本。其中，eDrive20车型电动机总马力为204Ps，xDrive30车型电动机总马力为308Ps。两种动力配置均搭载容量为66.5kWh的锂离子电池组。
作为宝马入门级纯电动SUV，iX2的竞争对手主要锁定在奔驰EQA、沃尔沃C40 Recharge以及奥迪Q4 e-tron等豪华品牌紧凑型纯电车型。此次中期改款通过设计语言的统一，使其在家族产品阵列中的视觉一致性更强。