马上就是十一长假了，跑长途最怕什么？无非是导航不好用、充电排大队、车上人坐得无聊。据IT之家9月25日消息，AITO汽车公布了问界国庆版本OTA升级内容，9月24日晚问界各车型已陆续启动本次OTA升级。作为朋友圈里的“买车顾问”，这次问界国庆版本OTA升级我仔细研究了一下更新清单，今天就从咱们日常开起来、坐进去的真实感受出发，不念参数表，只聊这车机用起来到底方不方便。
先说开起来的感受。这次华为乾崑智驾ADS 5部分加了几个很实用的东西，比如中控屏转向灯激活影像支持大小设置。别小看这个，变道打灯时弹出的侧后方画面，能自己调大小，对眼神不太好的老司机或者刚上手的新手都很友好，余光扫一眼就能看清盲区。导航里新增按“沿途、周边、目的地”分类搜索，还能编辑途经点，跑长途规划路线时手指点几下就能理顺，不用像以前那样退出去重来。最让我觉得贴心的是新增的充电站分时电价显示功能，高速服务区卡片信息也优化了，直接显示充电站品牌和对应充电桩数量。这意味着你还没到服务区，就知道那儿有几根桩、现在电费是峰时还是谷时，心里有底，脚感都跟着踏实。另外语音安全急停功能的加入，遇到突发情况喊一嗓子就能介入，多了一道防线。
坐进车里，鸿蒙座舱的变化感知更明显。新增的调音魔方和超级桌面空间音频，放首歌在车厢里转一圈，声场包围感确实上来了。同价位的理想L系列在车内娱乐屏幕数量上堆得很猛，后排大彩电是它的招牌；但在车机和手机生态的无缝衔接上，问界这套鸿蒙座舱的体验确实更顺滑。这次新增了iPhone手机镜像投屏和DLNA投屏，终于不用眼馋安卓用户的流转了，苹果车主上车也能把手机画面甩到大屏上。对比蔚来ET7，蔚来NOMI的情感交互做得很细腻，但问界这次加的ARHUD“萌宠-华华”箭头主题以及HUD转向影像盲区告警光晕，在抬头显示的趣味性和安全提示直观度上扳回一城。再看小鹏G9，XNGP的智驾能力很强，但问界这次百度地图优化的组队出行实时对讲、高德地图丰富的道路提示，让几台车结伴出游时的沟通成本低了不少，更像是一个成熟的自驾游工具。
配置和价格方面，虽然这次是免费的OTA升级，不涉及硬件选装，但从软件权益来看，我觉得这波更新让现款问界车型的性价比又往上抬了一截。比如新增的Wi-Fi热点功能，全家出游时平板、笔记本都能连车机网络，省了额外买随身WiFi的钱。一键备车新增选择法定工作日功能，还能设置座椅加热/通风挡位以及后视镜和后挡风玻璃加热，冬天早上出门前手机点一下，上车就是舒服的体感温度。就我个人而言，如果你正在看30万级别的新能源SUV或轿车，问界现在的软件迭代速度和功能丰富度，绝对值得你去店里坐进车里亲手划拉两下车机试试。
不过，老规矩，该吐槽还得吐槽。第一，这次加的情景灯语和迎宾灯效，什么“鸿运当头”“福禄双全”“恭喜发财”，过节图个吉利挺好，但平时开去商务场合接个客户，花里胡哨的灯语可能会让人觉得不够稳重，好在它支持自定义，建议提车后第一件事就是把它调素雅点。第二，功能越加越多，智慧场景里塞进了橱窗灯、后排娱乐屏、声音环绕模式等一堆选项，菜单层级难免会变深。对于喜欢折腾的年轻人是乐趣，但对于只想安安静静开个车的长辈来说，找个功能可能得多翻两层菜单，学习成本还是有的。
总的来说，9月24日晚启动的这次问界国庆版本OTA升级，没有搞虚头巴脑的概念，基本都是奔着解决假期出行痛点去的。分时电价、组队对讲、iPhone投屏，每一项都落在了具体的使用场景里。如果你打算开着问界跑十一长途，赶紧看看车机收到推送没，升完级再上路，这趟旅程会省心不少。