据IT之家10月6日消息，梅赛德斯-奔驰于当地时间10月6日宣布，新一代EQS纯电动豪华轿车正式支持选装线控转向系统。
外观设计与空间优化
此次新一代EQS的核心变化在于引入了全新的线控转向选装套件。该套件不仅包含线控转向系统本身，还集成了后轴转向系统以及带有创新安全气囊结构的扁平方向盘。根据梅赛德斯-奔驰官方公布的信息，这套线控转向系统在德国市场的定价为税前2500欧元，税后价格为2975欧元（按现汇率约合人民币18822元至22399元）。
在物理结构层面，更紧凑的扁平方向盘设计对车辆内部空间和驾驶员视野带来了直接改变。由于方向盘尺寸缩小，驾驶员显示屏的视野得到了显著改善，遮挡面积减少。同时，这种紧凑的设计也拓宽了驾驶位的前方空间，使得驾驶员上下车更加便利。结合后轴转向系统的配合，车辆在操控和泊车时的灵活性进一步提升，日常驾驶的动态性能得到优化。
内饰与科技配置
在科技与安全架构方面，新一代EQS搭载的线控转向系统采用了冗余架构设计。该系统配备了高精度传感器、强大的控制单元以及独立的信号通路，以确保运行稳定性。据官方说明，即使在系统完全失效的极端意外情况下，车辆的ESP系统也能通过后轴转向功能以及针对特定车轮的制动干预，来维持车辆的横向控制能力。
在日常驾驶体验上，该线控转向系统将方向盘从左到右的转动角度设定为仅需170°，旨在提供轻松流畅的转向手感。此外，线控转向系统与后轴转向系统相配合，能够消除在颠簸路面行驶时传导至驾驶员手部的震动，提升了乘坐与驾驶的舒适度。
动力与续航
关于新一代EQS的动力总成与续航参数，目前来源信息主要聚焦于此次新增的线控转向系统及其配套硬件，暂未披露电机功率、电池容量及续航里程的具体更新数据。作为梅赛德斯-奔驰旗下的纯电动豪华轿车，EQS的底层三电系统在此次线控转向套件的加入下，重点强化了底盘的动态响应与横向控制能力。
价格与配置
新一代EQS的线控转向系统作为选装配置推出，在德国市场的官方定价为税前2500欧元，税后2975欧元（现汇率约合人民币18822元至22399元）。该选装包为标准配置，包含三大核心部件：线控转向系统、后轴转向系统，以及集成创新安全气囊结构的扁平方向盘。消费者可根据需求进行选装，以获得170°转动角度的转向体验和冗余安全架构。
目前，梅赛德斯-奔驰已正式宣布该选装配置上线，具体交付时间以官方后续通知为准。