10月9日上午，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓宣布，第二代海鸥盲订正式开启。新车完成级别跃升，由A00级微型车升级为A0级小型车，尺寸、动力、底盘及智驾全面换代。
外观设计
据IT之家10月9日报道，第二代海鸥采用最新设计语言，将提供青柠绿、莓莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰6种车身配色。前脸造型焕新，采用封闭式设计，中央镶嵌BYD字母标识，机盖线条外凸，营造低趴俯冲姿态。大灯内置三叉戟样式LED日行灯，灯腔结构经过重新优化；大灯下方配备八字形黑色导流饰件，中间集成摄像头与大尺寸散热开口，前唇辅以银色饰板点缀。
腾讯网10月8日的报道补充了更多外观细节：车身侧面B/C/D柱采用黑化处理，打造悬浮车顶效果；D柱增设黑色饰板增强层次感，腰线上扬强化运动气质。新车配备半隐藏式门把手，侧裙包围黑化，搭载16英寸熏黑多辐运动轮毂，轮胎规格为205/60 R16。
车尾部分同样经过重新设计，取消老款结构复杂的分体灯组，换装倒梯形分体贯穿LED灯带，横向延展视觉宽度。后包围采用双色设计，两侧倒梯形仿导流槽与前脸造型呼应；车顶配备大尺寸扰流板，内部集成高位刹车灯。
申报信息显示，新车长宽高分别为4205×1810×1570mm，轴距2650mm。相较上一代车型，新车长度增加425mm，轴距加长150mm，整体尺寸水平接近海豚，座椅布局也从4座升级为5座。
内饰与科技
座舱方面，据IT之家10月9日消息，新车座舱采用以白色为主的内饰，并搭载怀挡设计，营造通透氛围。具体配置上，新车将搭载多色氛围灯、前排电动调节座椅（主驾支持按摩）、自动空调以及磁吸灵动按键，后排空间迎来提升。
腾讯网10月8日的报道进一步披露了内饰细节：新车提供贝壳白、晴空粉、极星灰三种内饰配色。方向盘采用简约两辐造型，车内取消传统仪表盘，搭载15.6英寸DiLink 150可旋转中控屏，支持三七分屏显示。中央岛台保留实体按键，同时设置无线充电面板，岛台下方预留大容量储物空间。网易的报道则提及，新车改用12.8英寸悬浮式中控屏与DiLink 150车机系统，前排提供座椅通风、加热与按摩功能。
智能驾驶是本次换代的核心变化。腾讯网指出，高配版本可选车顶激光雷达，搭载天神之眼B高阶智驾系统，支持城市领航、自动泊车等功能。网易报道称，新车配备天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），支持城市领航、高快领航与自动泊车，将高阶智驾能力下放到入门级代步车型。
空间实用性方面，由于驱动形式由前置前驱改为后置后驱，机舱腾出空间设置了94升前备箱，支持干湿分离与气味分离。后备箱容量最高可达1380升（需放倒第二排座椅，网易报道中该扩展数据表述为约930升），二排座椅下方还设置了隐藏式储物盒。
动力与续航
动力方面，据IT之家10月9日报道，第二代海鸥采用纯电驱动，搭载由郑州比亚迪汽车有限公司生产的TZ164XYB型号永磁同步驱动电机，最大功率95kW。相比现款车型的55kW，动力输出接近翻倍。同时，新车还将搭载弗迪磷酸铁锂电池。
腾讯网10月8日的报道补充了更多动力与底盘信息：新车最高车速提升至150km/h。底盘方面，后悬架由扭力梁式非独立悬架升级为多连杆独立悬架，搭配加宽的205毫米轮胎，优化行驶稳定性与乘坐舒适性。
续航与补能方面，腾讯网指出，新车搭载第二代刀片电池，提供CLTC工况320km、420km两个续航版本，并支持闪充技术；使用专用充电桩，可实现5分钟将电量由10%充至70%。网易的报道也确认了长续航版本CLTC工况续航可达420公里，快充能力较现款明显提升。
安全层面，网易报道称新车全系标配140km/h高速爆胎稳行系统，在高速行驶场景下为爆胎等极端工况提供额外保障。
价格与配置
目前官方尚未公布第二代海鸥的具体售价及详细配置单，盲订阶段的价格信息有待后续揭晓。从已披露的配置来看，新车提供两种CLTC续航版本（320km、420km），智驾系统分为基础版与可选装激光雷达的高阶版（DiPilot 300）。
舒适与实用配置方面，新车标配怀挡、多色氛围灯、自动空调、无线充电面板、94升前备箱以及多连杆独立后悬架。前排座椅支持电动调节，高配车型带有通风、加热与按摩功能。网易报道提到，该车自上市以来累计销量已超过150万辆，第二代车型能否延续上一代的价格亲民路线，是其市场表现的关键。
关于上市时间，据IT之家10月9日报道，张卓曾在8月的采访中透露，新车将于年内正式上市。9月，张卓也曾表示新车“个子长了，空间舒展了，姿态更利落了”。