10月27日上午,比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市,限时超级优享价7.69万-9.79万元。据IT之家10月27日消息,新车核心看点在于搭载了第五代DM技术以及可选装的天神之眼B辅助驾驶系统。简单来说,这套组合的价值在于:用更低的亏电油耗换取更长的纯电与综合续航,同时在十万级插混轿车中引入了城市领航辅助能力。
我们先来拆解第五代DM技术。DM技术是比亚迪的插电式混合动力架构,核心逻辑是让发动机尽可能工作在最高热效率区间,日常通勤靠电机驱动,长途则由发动机高效发电或直接驱动。上一代DM-i技术已经将NEDC百公里亏电油耗做到了较低水平,而这一代升级了第五代DM技术后,据官方“快问快答”栏目及IT之家公布的数据,第三代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗降至2.58L,纯电续航增加至220km,满油满电综合续航提升至2290km。动力硬件方面,据腾讯网(波波车讯)10月24日报道,该车搭载1.5L发动机与电机组合,电机最大输出功率达120千瓦。作为对比,目前市面上同价位合资燃油车的百公里综合油耗普遍在6L-7L左右,而部分竞品的插电混动方案纯电续航多集中在100km-150km区间,第五代DM技术在能耗和续航指标上拉开了明显的代际差距。

另一项核心技术是可选装的天神之眼B辅助驾驶系统。所谓“天神之眼”,是比亚迪的智能驾驶软硬件方案名称,“B”代表其对应的算力平台与传感器配置等级。据凤凰网汽车(网通社快报)10月24日报道及IT之家消息,该系统支持城市领航辅助(CNOA,即在城区道路按导航路线自动跟车、变道、过路口)、高快领航辅助(HNOA,即在高速和城市快速路上的自动巡航与变道),以及全场景智能泊车辅助(包含自动泊车、遥控泊车和下车泊入)。需要明确的是,这属于L2+级辅助驾驶,驾驶员必须全程保持注意力并随时准备接管,它不能替代人类驾驶。此外,新车还搭载了高速爆胎辅助稳定控制系统,据IT之家报道,该系统可在140km/h速度下发生爆胎时进行毫秒级响应控制以稳住车身。
这些技术参数落到日常用车场景中意味着什么?首先是补能频率的大幅降低。220km的纯电续航,对于每天通勤往返30公里的用户来说,基本可以做到一周只充一次电,完全当纯电车开;而2.58L的NEDC百公里亏电油耗,意味着即便不充电只加油,每公里的燃料成本也能控制在两毛钱以内。其次是尺寸带来的空间越级。据财经头条10月24日的行业观察文章分析,新车长宽高分别为4840×1900×1498mm,轴距2800mm,比现款长了60mm、宽了63mm、轴距多出82mm。虽然定位紧凑型车,但实际尺寸已经达到中型车水准,第二排腿部空间会有明显改善。底盘方面,据同一篇财经头条文章提及,新车换装了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,相比非独立悬架,在经过减速带或坑洼路面时,后排乘客的颠簸感会更小。智驾层面,天神之眼B的加入让这台不到十万元的车型具备了跑长途时的HNOA缓解疲劳能力,以及应对狭窄车位的全场景智能泊车辅助。

我们把关键数据放在一起做个客观对比:
- 售价:指导价7.99万-10.09万元,限时超级优享价7.69万-9.79万元(分140km领先型、220km超越型、220km卓越型,据IT之家10月27日消息)。
- 尺寸:4840×1900×1498mm,轴距2800mm(据官方“快问快答”栏目信息)。
- 能耗:NEDC百公里亏电油耗2.58L(据IT之家及官方信息)。
- 续航:纯电续航最高220km,满油满电综合续航2290km(据IT之家及官方信息)。
- 动力:1.5L发动机+120kW电机(据腾讯网10月24日报道)。
- 智驾:可选装天神之眼B,支持CNOA/HNOA/全场景泊车(据IT之家及凤凰网汽车10月24日报道)。
从技术成熟度来看,第五代DM技术是在前几代百万级装车量基础上迭代而来的,其P1+P3双电机串并联架构已经非常成熟,可靠性经过了市场验证。不过需要注意的是,2.58L的亏电油耗和2290km的综合续航均基于NEDC工况,这是相对宽松的测试标准,实际驾驶中的油耗会因气温、载重和路况有所浮动。至于天神之眼B辅助驾驶系统,将其作为选装配置下放到该价位段是一个积极的尝试,但城市领航辅助(CNOA)对算法和数据闭环要求极高,其在复杂路口的博弈能力和全国泛化能力还需要真实用户的长期检验。官方提供的“1年城市领航双兜底”政策,侧面说明厂家也在为新技术的市场适应期提供保障。
总结来说,第三代秦PLUS DM-i的技术底色是用第五代DM技术把能耗和续航指标推向新高,同时通过越级的车身尺寸和可选装的高阶智驾拉高了产品上限。从技术购买建议的角度看,如果你有家用充电桩且主要在城市代步,220km纯电续航版本的使用体验最接近纯电车;如果经常跑长途,这套系统的低亏电油耗和HNOA功能能有效降低成本与疲劳感。7.69万起的限时门槛,确实让这套技术方案的性价比变得非常直观。