日产子公司取消英国建厂计划
JATCO叫停桑德兰年产34万台电驱总成项目，因欧洲电动车需求疲软。这意味着日产电动化战略收缩，优先保生存而非扩张。
日本电产将解散广汽电驱桥合资企业
日本电产拟退出与广汽集团合资的e-axle业务，上半财年该业务亏损877亿日元。这意味着核心供应商正撤离低利润红海市场。
日产全球工厂从17座削减至10座
受美中市场销量下滑冲击，日产启动大规模产能重组。这意味着其全球制造体系进入深度调整期。
桑德兰日产工厂仍将生产Leaf和Juke EV
尽管电驱本地化取消，整车生产计划暂未变动。这意味着英国工厂短期仍保留EV组装功能。
日本电产e-axle业务全面收缩
除广汽外，其欧洲合资项目也将评估退出。这意味着集成电驱系统赛道正经历残酷洗牌。
JATCO原计划投资4870万英镑
约合6540万美元，用于建设电机、逆变器、减速器三合一产线。这意味着近6500万美元电动化投资被搁置。
明日看点：广汽集团年度股东大会将审议多项议案，是否涉及电驱业务调整值得关注。