电动车：本站文章合集

Rivian第三季度交付19248辆，同比增长46%，入门SUV R2的产能爬坡是核心驱动力。

外媒10月3日公布保时捷高性能纯电卡宴Coupe Turbo GT测试车谍照，最大功率预计超1217马力。

雪佛兰Bolt复产后计划产量削减约75%，将于2027年第一季度停产，本文从65kWh磷酸铁锂电池技术路线拆解其市场遇冷原因。

据报道，宾利首款纯电SUV Torcal将于9月23日正式发布，官方称其为品牌史上最强量产车。

今天充电时听车友聊起宁德时代9月产量或环比下跌3%，才发觉车里那块电池牵动着多少人的日常。

大众发布ID.3 GTI电动车型，计划2027年春季在欧洲开售。我在方向盘后想象着它的红色点缀与模拟声浪。

9月16日，大众汽车正式发布ID.3 GTI车型官图。新车搭载后驱电机，百公里加速5.6秒，预计2027年春季在欧洲开售。

前几天刷到特斯拉在越南设立子公司的消息，握着方向盘忽然觉得，每辆车的旅程都在悄悄延伸。

中国产电动车韩国份额超四成，比亚迪同比涨807%，拆解主力车型配置与竞品差异。

蔚来萤火虫寻光系列首款车型栖息地发布，整车售价13.33万元起，BaaS方案9.33万元起。

奔驰投10亿欧元扩建匈牙利工厂投产纯电C级，老司机从用车角度聊聊这对未来买车意味着什么。

奔驰二季度纯电销量大增50%，在喧嚣市场中，这份安静正成为越来越多车主的日常选择。

起亚2026年上半年全球销量超163万辆创纪录，韩国本土销量首次超越现代，电动车与混动SUV成核心增长引擎。

宁德时代推超换一体站，充电换电可兼得。从日常通勤到高速出行，补能焦虑正被温柔化解。

马来西亚7月起收紧电动车进口政策，全进口车需满足价格与功率门槛。各方回应及中国车企本土化应对策略梳理如下。

福特与宁德时代技术授权合作工厂已建成投产，首块自研电池下线，标志中国电池技术出海新模式落地。

奥迪Q1在华销量同比降12%，推6款纯电及华为智驾，以产品密度对冲市场下滑。

国家规划2030年充电桩达4000万个，作为老司机聊聊这对电动车主日常用车和长途出行的实际影响。

考克斯预测丰田上半年在美销量仅落后通用8万辆，混动策略助其追赶，纯电市场遇冷成关键变量。

5月欧洲车市增长3.6%，中国品牌份额升至9.9%，比亚迪首进前十，传统车企承压。