据报道，德国汽车零部件供应商伟巴斯特（Webasto）宣布计划与中国玻璃制造商浙江福佳科技有限公司（FJT）成立合资公司，共同开发生产固定式玻璃车顶（FTM）。该交易目前已进入中国反垄断监管机构公示阶段，旨在通过本地化合作提升在中国市场的成本竞争力与技术响应速度。
事件经过
- 2025年4月23日： 伟巴斯特在2025上海国际车展上展出专为电动汽车打造的创新车顶解决方案，包括智能玻璃车顶及集成娱乐功能的车顶影院系统，展示了其在FTM领域的技术储备与市场布局意图。
- 2026年5月18日： 上海市市场监管局官网发布《浙江福佳科技有限公司与伟巴斯特车顶系统中国有限公司新设合营企业案》公示，公示期为5月18日至5月27日，标志着该合资项目正式进入中国反垄断审查流程。
- 2026年5月26日： 伟巴斯特官方正式对外宣布合资计划。根据协议，伟巴斯特将持有合资公司30%股权，FJT持股70%。双方将围绕玻璃预加工、系统集成等环节，为中国整车厂开发具备成本竞争力的FTM产品，重点集成氛围灯、智能遮阳及太阳能技术等功能模块。
各方回应
- 伟巴斯特官方： 全球首席执行官Joerg Buchheim表示，中国市场的技术需求和开发节奏具有独特性。此次投资是公司在FTM细分市场建立竞争力的具体举措，旨在实现从玻璃预处理到车顶系统集成的价值延伸。他强调，伟巴斯特同时具备可开启车顶系统的开发能力，可与FTM产品形成互补。
- 合作方定位： 据官方披露，浙江福佳科技将提供玻璃生产与加工领域的制造经验及本地市场资源；伟巴斯特则输出其在车顶系统领域的系统集成能力与工程标准。
- 监管层面： 截至发稿，该案处于经营者集中简易案件公示期。根据相关规定，公示期内如无第三方提出异议，交易将获得进一步审批推进。目前尚无其他利益相关方对该合资案发表公开评论。
已知影响
此次合资被视为伟巴斯特深化中国本土化战略的关键一步。通过将玻璃加工环节前移并与本土供应商深度绑定，伟巴斯特有望显著降低FTM产品的综合成本，以应对国内整车厂日益严苛的成本控制要求。同时，这也意味着外资零部件巨头正加速从“全球技术导入”向“中国定义、中国研发”转型。对于国内玻璃供应链而言，与国际Tier 1的系统集成能力对接，或有助于提升国产汽车玻璃在智能化、功能化方面的附加值。
最新进展
截至2026年5月27日，该合资企业案的反垄断公示期即将结束。交易最终落地仍需等待中国反垄断监管机构的正式批准。伟巴斯特方面表示，合资公司成立后将立即启动面向国内OEM的FTM产品开发工作，具体量产时间表有待后续确认。
信息截至2026年5月27日，后续进展请以官方发布为准。