6月18日，2026国际汽车及供应链博览会在港开幕，吉利远程新能源商用车连续第二年参展，发布“甲醇电动+纯电动”全场景解决方案。据报道，其U12M甲醇电动巴士已获香港环保署排放豁免，将于8月启动商业化运营，同时与曹操出行签署战略协议，计划至2030年累计投放10万辆Robovan神童T6，助力香港2050碳中和目标。
据官方信息及媒体报道，本次事件关键时间节点如下：6月17日，香港理工大学发布《香港公共巴士系统脱碳转型路径白皮书》，为多能源解决方案提供学术支撑；6月18日车博会开幕当天，吉利控股举办绿色智慧城市生态发布会，吉利远程与曹操出行正式签约并联合上下游伙伴启动未来绿色智慧城市项目；同日，专为香港定制的远程双层巴士首次公开亮相，此前批量交付大黄蜂的士车队的超级VAN已投入实际运营；根据规划，获得排放豁免认可的U12M甲醇电动巴士定于今年8月开启商业化运营，标志着甲醇技术在香港公共交通领域的实质性落地。
各方对此次布局表态明确。吉利远程官方表示，“宜醇则醇，宜电则电”的技术路线精准匹配香港人多地少、充电设施受限的城市禀赋，旨在打造可商业化落地的“香港答案”。香港理工大学通过白皮书印证了该多能源方案与本地绿色交通核心需求的高度契合，为治理工作提供科学决策参考。行业媒体分析指出，作为新能源商用车出口第一品牌，吉利远程正将香港作为全球化布局的核心枢纽，其甲醇电动产品在严苛环保标准下获批，验证了该技术路线的国际适应性。此外，司乘人员对已运营的超级VAN反馈良好，认为其零排放、低噪音优势显著。
目前已确认的影响主要体现在三个维度。在公共交通领域，U12M巴士的商业化运营将为香港公交脱碳提供新范式，定制化双层巴士也有望成为城市新名片。在基础设施层面，针对充电桩分布不均痛点，远醇移动电源车及甲醇发电机组提供了补充方案，后者燃料成本较燃油节省32%，较燃气节省10%，可有效保障偏远地区及应急场景用电。在水上运输方面，随着全国超60艘甲醇电动船舶下水或在建，未来替换燃油渡船将显著减少维港水域的排放与噪音污染，推动海陆交通全面绿色转型。
截至发稿，最新进展集中在生态协同与规模化落地。吉利远程与曹操出行基于“一个吉利”战略，将共同推进Robovan产品开发，加速构建AI时代智能物流网络。除陆运外，吉利远程正加速推广甲醇电动轻卡、VAN及重卡，并计划以甲醇电动渡船替换现有燃油船只。值得注意的是，虽然甲醇电动巴士获批令人瞩目，但其在复杂城市路况下的长期运营数据及加注站配套建设进度仍有待后续观察。吉利远程方面称，将以香港经验为样本，推动中国新能源商用车方案走向全球市场。
以上信息截至2026年6月18日车博会开幕当日，后续运营数据及政策细则有待进一步确认。