方向盘日记|租车也能用上智驾:把300公里回家路变成一段安心陪伴

摘要:租车时用上小鹏智驾,300公里回家路从疲惫驾驶变成轻松陪伴,科技正悄悄改变普通人的出行日常。

上周末回老家,我在神州租了一台小鹏P7+。取车时工作人员笑着说“这车聪明得很”,我半信半疑地坐进驾驶座,关上车门那一声闷响后,世界安静下来。导航设定好300多公里外的老家地址,手指轻触智驾开关,车子平稳汇入主路,那一刻我突然觉得,这次回家好像不太一样了。

阳光透过天窗洒在方向盘上,加热功能刚好温手。以往这段路我要全程紧绷神经,盯着前车、注意标线、频繁变道,到家时肩膀酸得像扛了袋米。可这次开启智驾后,车子自己跟车、变道、进出匝道,我只需轻轻扶着方向盘,像个“监工”一样看着它稳稳前行。副驾的妻子抱着孩子睡着了,后排传来均匀的呼吸声,窗外是飞驰而过的田野和远山,车内只有空调轻柔的风声。300多公里,零接管,到家时我竟没觉得累,反而有种久违的松弛感。

后来才知道,这台车正是小鹏刚交付给神州租车的1300台新车之一。何小鹏亲自到场交付,神州CEO也说选小鹏就是冲着智驾来的。这些车已陆续投放在全国旅游城市和交通枢纽,未来一年还要再进5000台。小鹏副总裁古苑钦说他自己上班都靠智驾,司机几乎没事干——原来这种“从产线工人变监工”的轻松,不是高管专属,而是每个租车人都能摸到的真实体验。6月小鹏交付超4万台车,自营充电站覆盖430多座城市,连充电焦虑都被悄悄抚平了。

小鹏六月交付数据

以前总觉得智驾是遥远的高科技,是发布会上的炫酷演示。可当它出现在租来的车里,出现在我带妻儿回家的路上,才明白技术真正的温度,是让普通人少一分疲惫、多一分陪伴。我们不需要懂算法和传感器,只需要知道按下那个按钮后,可以安心看一眼窗外的云,可以听清孩子梦中的呢喃,可以把省下的精力留给到家后母亲端来的那碗热汤。

夕阳沉下去时,车子缓缓停在家门口。妻子醒来揉了揉眼睛,轻声说“这一路好稳啊”。我没说话,只是摸了摸还带着余温的方向盘,像摸到了一段被温柔托住的时光。