今天下班路过浦东世博天地，一楼那抹深红色格外扎眼。
围挡还没拆，但“SkyNomad”的标识已经挂了上去。我站在外面看了一会儿，脑海里已经开始勾勒它打开车门的样子。
不是参数表上的数字，而是后排放倒后，孩子能在上面打滚的平整空间。
电话里问过销售，这家店只卖澎程，不卖其他小米车型。全国目前也就六家这样的独立门店，上海是其中之一。
他们说展车会是全的，N90和N70都在，连露营版也有。没有专属销售团队，谁都能聊，反而让人觉得少了些推销的压迫感。
7月30号晚上七点就有技术发布会了，听说主打智能可变大空间和灵活座舱布局。
我在想，如果后排能变成一张真正的床，周末就不用再纠结订酒店还是搭帐篷。
后备箱塞得下折叠椅、野餐篮，还有孩子非要带的那只旧玩偶。增程的动力，让远行不再有里程焦虑。
价格还没定，大家猜在二十万到四十五万之间。但比起数字，我更在意它能不能稳稳接住一家人的笑声。
那些申报图里的N70 Max、N90 Max露营版，不只是工信部文件上的型号。
它们是某个清晨出发时，车窗上未散的雾气；是傍晚抵达营地时，尾灯映在草地上的暖光。
等30号实车亮相，我想去坐一坐，摸摸方向盘的温度。
深红色的围挡终会拆开，就像我们对远方的期待，总会找到落地的时刻。
夕阳斜斜打在围挡上，那块“SkyNomad”的牌子，正安静地等着被一双双真实的手推开。